Nicht verwechseln mit 'Duchese Anne', ex 'Großherzogin Elisabeth' in Brest!
Stapellauf am 19.08.1909 unter dem Namen San Antonio. Der Frachtsegler mit Diesel- Hilfsmotor erhält klappbare Masten, damit er auch grosse Flüsse befahren kann, z.B. den Rhein.
Großherzogin Elisabeth - so benannt nach dem 1901 gebauten Vollschiff
des Deutschen Schulschiffvereins - ist der sechste Name dieses Schoners,
der als "San Antonio" gebaut wurde und nach wechselvoller Geschichte
zuletzt als "Ariadne" eingesetzt war.
Der Elsflether Reeder Horst-Werner Janßen - Präsident des neugegründeten
Schulschiff-Vereins in Elsfleth - kaufte den Schoner 1982 für den
Landkreis Wesermarsch, der den Segler nach gründlichem Umbau als Teil der
Seemannsschule betreibt. In den Ferien und oft auch am Wochenende segelt
die Großherzogin Elisabeth in Nord- und Ostsee und wird ansonsten in den
Unterricht der Elsflether Seemannsschule einbezogen.
Zugleich aber wirbt die "Lizzy" - wie der weiße Schoner liebevoll von
seiner Crew genannt wird - auch für ihren Heimathafen Elsfleth und seine
Schiffahrtstradition und nimmt regelmäßig an den internationalen Regatten der STA teil, wo sie auch schon Regattasilber ersegelte.
Nach einem Feuer an Bord wurde der Schoner 1993 vollständig innen neu
ausgebaut und segelt seitdem wieder international.
| Name
| Großherzogin Elisabeth
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| Typ
| 3 - Mast - Gaffelschoner ( Stahl )
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| Eigner
| Seemannsschule Elsfleth
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| Heimathafen
| Elsfleth ( Weser )
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| Flagge
| Deutschland
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| Baujahr
| 1909 bei Jan Smit in Ablasserdam ( Niederlande )
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| L ü A
| 63,70 m
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| Breite
| 8,23 m
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| Tiefgang
| 2,36 m
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| Segelfläche
| 1000 m²
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| Motor
| 400 PS Caterpillar
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| Besatzung
| 11 Stammcrew / 40 Trainees
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| Kapitän
| Karl-Heinz Gauert
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Page by Peter O.Walter
