EUROPÄISCHES SEGEL-INFORMATIONSSYSTEM
Großsegler: Die 'Pola'
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Viermast-Stahlbark gebaut 1916 von Blohm & Voss, Hamburg .
Abmessungen: 98,26 x 14,37 x 8,10 m [322'5 x 47'2 x 26'5]
Tonnage:: 3100 GRT & 2880 NRT.
Geriggt mit Royals über Doppeltop- und Topgallantsegeln.
Schwesterschiff der Priwall gebaut 1917.
- 1914
- Kiellegung.
- 1916 Oktober 21
- Stapellauf bei Blohm & Voss, Hamburg, für
F. Laeisz, Hamburg.
- 1919 November 11
- Übernahme durch die Alliierten.
- 1920 Oktober 9
- Reise von Hamburg nach Dunkerque unter dem Kommando von
Kapitän Brockhöft und Übergabe an die französische Regierung als Wiedergutmachung.
- 1921
- Verkauft an Sté. Armateurs Français, Dunquerque.
- 1923 September
- Verlegung nach St. Nazaire wo sie ein Jahr lang wegen einer Krise im Frachtgeschäft im Canal de la Martinière auf Reede lag.
- 1924
- Verkauft an Sté de Navigation "Les Navires Ecoles
Français" für 511.050 Francs und Umbau zum kombinierten Fracht- und Schulschiff; Umbenennung in Richelieu.
- 20. November 1924 - Februar 17
- Reise von der Loire nach
Port Lincoln in 89 Tagen unter Kapitän Ch. Populaire.
- 1925
- Reise von Port Lincoln nach Land's End in 102 Tagen. Nach dem Löschen der Ladung in Liverpool Rückkehr nach Brest, wo sie ein Jahr auf Reede lag.
- 7. November 1926 - 16. Dezember
- Reise mit Ballast von
Brest nach Baltimore, MD, über Madeira in 39 Tagen unter Kapitän Cornec.
- 1. Januar 1927
- Feuer während der Übernahme einer Kohleladung in
Baltimore.
- 1933
- Verschrottung in Baltimore.
Weblinks:
'Pola' in Wikipedia
Segelschiffstypen in Wikipedia
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Schlagwörter: Pola, 1916, ex Richelieu, Schulschiff, Blohm, Voss, Großsegler, Segelschiff, Stahlbark, Viermastbark, großsegler, technische Daten, Geschichte, segelschiffe
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