#arki Ägäis
Gebiet / Area: Kythnos
Ort / Place: Mericha
Koordinaten: 37° 23,7'N 024° 23,8'E
11.11.02: Der Hauphafen - Merichas - hat eine kurze Mole. Die letzten Plaetze links (vom See aus kommend) sind ziemlich gefaehrlich. Die Schnellfaehre legt unmittelbar daneben an. Sie produziert eine immense Stroemung quer zur Yacht. Gegenmassnahmen: a) Platz ganz vermeiden und mitten im Hafen vor Anker swojen, b) Mit Spring zusaetzlich gegen Querbewegung sichern, c) solange die Faehre daneben steht, Motor anlassen und gut Gas vorwaerts geben. Mich hat es diesen Sommer hart erwischt. Trotz Spring und 3/4 Gas vorwaerts (beim festgemachten Schiff) wurde ich quer gegen die Nachbar-Yacht gedrueckt. Zum Glueck waren wir beide gut abgefendert und beide Crews haben kraeftig abgehalten.
Quelle: Christos Stieglitz
10.01.97: An der Mole ist der Platz für Yachten markiert. Der NW Teil ist für die Fähren, der SO Teil für die Fischer reserviert. Wer kann sollte soweit SO-lich wie möglich festmachen, und die Kette richtig durchholen, da einige der Fäühren wie die Teufel fahren. Wir lagen zwei Tage dort und an beiden Tagen haben Yachten Bruch gemacht, weil 'das Wasser im Hafen gekocht hat'.
Karte am Ende der Seite!
Quelle: Andre Tornow, FU-Berlin Mail Andre Tornow
23.03.96: Wasser und Diesel jetzt in ausreichenden Mengen ab 1993 ab Tankwagen.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Kykladen
Gebiet/Area: Kythnos
Ort/Place: Loutra
Koordinaten: 37° 26,6'N, 24° 26'E
11.11.02: Die Stadt Loutra im Nordosten hat seit neuestem einen richtigen Hafen. Obwohl die Bucht offen zum Meltemi liegt, bietet der (kleine) Hafen guten Schutz an. Loutra ist ein nettes Doerfchen mit einigen Tavernen. Wasser gibt es im Hafen auch. Vorsicht bei der Hafeneinfahrt: um den Hafen zu bauen, mussten sie die Bucht ausbaggern. Es gibt nur in unmittelbarer Naehe der Mole genug Tiefe. Man kann an beiden Seiten der Mole anlegen. An der Molen-Aussenseite sollte man nur laengs anlegen, sonst hat niemand Platz, um den Hafeneingang zu erreichen.
Quelle: Christos Stieglitz
13.01.02: Es blieb beim Rohbau! (siehe Bild)
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis
11.09.01: Das neue Hafenbecken ist rundum tief genug für Yachten. Wegen vieler Längslieger und Schrägankerer viel Leinenwirrwarr. Man kann auch außerhalb des Hafens am Anfang des Wellenbrechers in NO bei der alten Förderanlage gut liegen. Wassertiefen ab 6m.
Quelle: Brigitte und Hermann Oschatz, Seeheim
18.09.99: Jetzt gibt es auch eine Marina, zumindest im Rohbau. Der Wellenbrecher vor dem Ort wurde verlängert. An den Wasser- und Stromanschlüssen wird derzeit gearbeitet. Marinaplan von
Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
16.04.97: Geringe Wassertiefe am Kai vor der Ortschaft.
Bei unserem Besuch Anfang April '97 war die Wassertiefe entgegen des Planes bei Heikell nicht ausreichend, dichter als fünf Meter an den Kai zu gehen. Am westlichen Ende des Kais sollte man 10 Meter weg bleiben, um sicher 2 Meter Wassertiefe zu haben.
Quelle: Marco Lang, Saarbrücken, e-mail: lang@izfp.fhg.de

Ägäis
Gebiet / Area: Kythnos
Ort / Place: Angali Phykiada
Koordinaten: 37° 24,8'N 024° 22,8'E
13.08.03: Nördlich des Haupthafens Mericha auf Kythnos liegen mehrere hübsche Ankerbuchten, von denen Angali Phykiada wohl die schönste sein durfte. Über die Sandbarre hinweg (Bild) hat man den Blick in die nächste Bucht und aufs offene Meer.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet/Aerea: Milos
Ort: Adamas / Milos
Koordinaten: 36° 43,5'N 024°27,0'E
11.11.02: Milos: Meine Lieblings-Kykladeninsel. Der Haupthafen Adamas bietet seit diesem Sommer eine komplett neue Marina. Riesig viel Platz, von allen Seiten bestens geschuetzt, Strom und Wasser unmittelbar an jeder Anlegestelle. Trotz des ueppigen Platzangebots und obwohl viele unwissende Skipper es tun, sollte man nur roemisch-katholisch (vor Buganker) und niemals laengs anlegen. Die Schnellfaehre drueckt einem sonst mit roher Gewalt gegen die Pier.
Einige Yachten haben schon daran glauben muessen. Die Verwaltung baut schon eine Verbesserung der Marina, damit die Faehre die Yachten nicht mehr stoert.
Die Stadt Adamas ist ein nettes, sauberes Staedchen mit einigen guten Tavernen. Ich wuerde von den 2 Tavernen unmittelbar an der Mole abraten und stattdessen diejenigen aufsuchen, die etwas weiter vom Hafen sind. Dort gehen auch die Griechen essen. Ein Wander-Vorschlag: von Adamas fuehrt eine kleine, unbefestigte Strasse bis hinauf zur Hauptstadt Plaka. Man kann diese Strasse entlang wandern (sie ist nicht so steil). Rechts hat man einen schoenen Ausblick ueber die Insel und links hat man die Klippen zum Vulkankrater.
Einmal oben auf Plaka angekommen, sollte man 2 Dinge tun: a) bei der Konditorei den beruehmten Schokoladen-Kuchen probieren b) den Bus zurueck nach Adamas nehmen. Die Konditorei liegt unmittelbar an der Bushaltestelle und neben einem Telekom-Gebaeude mit einer Riesen-Parabolantenne auf dem Dach. Die Rufnummer ist 0030 2287 21 036. Es empfiehlt sich anzurufen und Schoko-Kuchen zu reservieren. Der wird immer frisch gemacht und wird in Windeseile leergekauft.
Quelle: Christos Stieglitz
06.08.97: Hafen nachts laut durch Diskos/Bars in Kainähe. Empfehlung: Ablegen, 1sm östl. auf 5m Wt. am weitläufigen Stand ankern. Wenn man erst um 23 Uhr ablegt, ist der Platz am Morgen sicher noch frei.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet/Aerea: Pholegandros
Ort: Vathy/Pholegandros
Koordinaten: 36°37,8'N 024°53,6'E
07.08.97: Neu: Es gibt auch ein Restaurant in dieser Bucht, Qualität uns unbekannt, da wir uns an Bord auf Kochen eingestellt hatten. Leichter Schwell auch bei Nordwind, Fallböen
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet / Area: Naxos
Ort / Place: Naxos Haupthafen
Koordinaten: 37° 06,5'N 25° 22,2'E
18.08.03: In dem neuen Becken für die Yachten gibt es neben Wasser auch Strom. Da die Gemeinde niemanden hat, der für Strom kassiert, ist der z. Z. kostenlos.
Restauranttipp 1: Wer nach Wochen griechischen Essens Sehnsucht nach der heimischen Küche hat, dem kann in Naxos geholfen werden: "The Old Inn" mit Chef (und zugleich Koch) aus Österreich bietet deutsche, österreichische und griechische Küche auf sehr gutem Niveau. Pommes gibt es hier nicht, aber die Bratkartoffeln sind ein Gedicht ...
Das Ambiente ist sehr stilvoll, auch ein kleiner Spielplatz für die Kleinen ist da. Preise sind durchschnittlich bis preiswert, nur das Erdinger Weißbier ist teuer.
Wegbeschreibung: Beim Taxistand weg von der Uferpromenade, 50 Meter bergauf liegt das Lokal rechterhand.
Restauranttipp 2: Restaurant Onira direkt unterhalb der Burg gelegen, Dachterrasse mit wunderbarem Ausblick auf den Hafen, sehr gutes Essen, mäßige Preise.
Der Schwell im Hafen wird zum großen Teil verursacht durch die rücksichtlos einfahrenden Fähren. Besonders negativ tut sich hier "Blue Star Ferries" hervor.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
19.03.01: Im Süden des Hafens wird gebaut, die Mole verlängert. (Plan)
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis
21.08.01: Die Mole ist immer noch im Rohbau. Immerhin bewirkt sie, dass die Yachten innerhalb gut vor der Schwell der Fähren geschützt sind.
Vor einer Einfahrt in den neuen Hafen ist nachts bei dem gegenwärtigen Bauzustand dringend abzuraten, es sei denn, man kennt die Verhältnisse bestens.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet / Area: Naxos
Ort / Place: Naxos / Ankerbucht Kalanto
Koordinaten: 36°56,1'N 25° 28,3'E
21.08.01: Bade- und Ankerbucht mit Sandstrand im Süden von Naxos.
Wasser sehr sauber und klar, Vorsicht Seeigel!. Strand war (bei unserem Aufenthalt) bis auf vereinzelte Camper einsam.
Ankergrund gut haltender Sand, für Katamarane zum Beachen geeignet.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet / Area: Schinousa
Ort / Place: Schinousa/Myrsini
Koordinaten: 36°52,2'N 25°30,6'E
25.07.04: Bei Meltemi sehr gut geschützt am neuen Kai (Bild) im Norden neben den Fischerbooten. Die Wassertiefen betragen um 2 Meter; Vorsicht !!!! Einige Steine unter Wasser.
Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis
20.08.01: Der Yachtkai wurde vergrößert, so dass bis zu 9 Yachten rk anlegen können. Auf einem Schild wird ausdrücklich gebeten vor Buganker anzulegen.
Wasser am Kai, nachfragen im Restaurant Nicolas (Essen teuer, aber nicht gut).
Bei Ankunkt von Fähren werden die Segelyachten per Schild verständigt, wann der Kai frei sein muss.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet / Area: Paros
Ort / Place: Limin Paroikias
Koordinaten: 37° 05,3'N 25° 09'E
18.02.97: Törn 96 - Hafeneinfahrt Insel PAROS - Parikia - mitten in der Einfahrt (ca. 1/2 sm vor der Einfahrt Yachthafen) liegt ein Stein bis ca. 1,70 unter der Oberfläche. (Die Wahrscheinlichkeit, den zu treffen, liegt bei 1: 1 000 000).
Wir haben es geschafft. Kiel getroffen - !!es lebe die Hebelwirkung!! - Wassereintritt - Törn aus. Segel runter, Mast abgebaut, Yacht (Feeling 446) rausgeholt und mit Fähre!! zurück nach Athen geschickt.
Detail am Rande: Im Hafen lag ein 100 m lange Fähre auf Grund! - selber Stein, 11 Meter langer Riß in Haut, genau 1,80 m unter der Wasserlinie. Auf mein Anfragen beim Hafenkapitän, wieso dieses Unding nicht gesprengt wird, nur Achselzucken - vermute lukratives Geschäft mit unvorsichtigen Yachties oder Fährenkapitänen.
Naja - paßt also in Paros auf, wenn Ihr reingeht.
Quelle: hausleithner@aon.at (Wolfgang Hausleithner)

Ägäis
Gebiet / Area: Paros
Ort / Place: Ormos Despotiko
Koordinaten: 36° 58,2'N 025° 01,3'E
15.08.03: Weitläufige Durchfahrt zwischen Antiparos und Nissos Despotiko. Die Durchfahrten im NW sind für Kielyachten nicht passierbar. Ein wunderbarer Platz mit sehr klarem, türkisfarbenem Wasser. Ankergrund gut haltender Sand. Lange Sandstrände. Auf 3-4 Metern Tiefe kann man große Schneckengehäuse finden (Bild).
In der Einfahrt an der östlichen Felsküste befinden sich eine größere und zwei kleinere Grotten.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet / Area: Paros
Ort / Place: Ormos Langerie
Koordinaten: 37° 08,2'N 025° 15,8'E
15.08.03: In der wunderschönen Ankerbucht im Norden von Paros in der Bucht von Naoussa herrscht tagsüber reger Badebetrieb, abends wird es ruhig. Der schönste Sandstrand liegt 300m westlich von der obigen Position.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet / Area: Santorin
Ort / Place: Ormos Nikolaou
Koordinaten: 36° 26,4'N 25° 21,2'E
Slideshow Satbilder
20.08.00: Ankerplätze auf Santorin sind rar, grosse Wassertiefen! Auf der gegenüberliegenden Insel Thirasia gibt es einige Piers, die zu Lokalen gehören. Ab 16 Uhr, wenn die Ausflugsboote weg sind, wird es ruhig und man kann vorsichtig (!) längsseits gehen, wenn es der Tiefgang zulässt. (Wt = 2,0m) Ein Schritt nach draussen und man steht in der Kneipe. Anlegen rk problematisch, da grosse Wt. Achtung, schwimmende Leinen! Besichtigung Santorin: Um 9.00 Uhr geht ein Schiff nach Thira. Eigene Yacht an die Mooring legen, Schiff darf nicht am Pier allein gelassen werden. Erheblicher Schwell (nur bei Südwind) + geringe Wt.
Um von unten zur Ortschaft Thira , der Hauptstadt der Insel zu gelangen, gibt es drei Möglichkeiten:

• Zufuß (578 Stufen, hechel, keuch!!)
  
• Kabinenseilbahn
  
• Mit dem Esel (Wichtig:Unbedingt lange Hosen tragen, man scheuert sich auch auf der relativ kurzen Distanz die Innenseiten der Oberschenkel schrecklich auf!!)

Ägäis
Gebiet / Area: Santorin
Ort / Place: Santorin / westlich Südkap Exomytis
Koordinaten: 36° 20,15'N 25°26,1'E
03.10.06: Am 14. bis 16. September 2006 lagen wir mit der S/Y THFYS auf der Insel Santorini westlich vom Kap Exomytis im Hafen Vlichada. N 36° 20,17'; E 025° 26,02'. Dieser Hafen wird irrtümlich auch als Hafen: "Exomytis" bezeichnet.
Gleich nach dem Passieren der Einfahrt liegt eine Sandbank in ca. 1,7 mtr. Tiefe. Diese ist mit Motorkraft leicht zu überwinden. Im Hafen Innenring liegt man vor Anker r/k mit Heckleinen am Anlegesteg. Der Hafenmeister hat uns eingewunken. Die Wassertiefe im Innenring liegt bei ca. 2,5 mtr. Strom und Wasser gibt es am Steg. Um 19:00 Uhr versorgt der Meister den Bedarf. Auch ist dann Eis in Blöcken zu haben. Die Liegegebühr betrug 10,-€/Tag, Wasser war gratis. Die Duschen und WC-Anlagen sind im Bau. Quelle: Horst Ahlbrecht
21.01.06: Nach wie vor ist das Problem die Verlandung. 2005 wurde im Mai / Juni wieder ausgebaggert. Über der Marina lag ein ekeliger Gestank. Die Fischer belegen immer einen großen Teil der vorhandenen Plätze.
Quelle: Wolfgang Perkhammer
07.11.03: Der Südhafen ist nach wie vor unbefeuert, ohne Versorgungsmöglichkeit, Strom, Wasser oder Licht. Hauptsächlich von Fischern belegt. Die Wassertiefe war ausreichend(>2m). Südlich der Einfahrt liegt eine orangerote Tonne mit rotem Blitz. Vermutlich am Ende des alten Wellenbrechers, der östlich der Einfahrt liegt. Also nicht, (weil sie rot ist) bei der Einfahrt an Backbord lassen! Wir hatten die Einfahrt nach den Anweisungen im "Greek Waters Pilot" mit Kurs 045 angesteuert und keine Probleme.
Quelle: Günter Rees
11.11.02: Santorin: Eine wunderschoene Insel; leider schon wieder ohne Marina. Die neue Marina im Sueden wurde vor ca. 4 Jahren gebaut. Leider haben die Leute nicht richtig geplant und die Marina ist komplet versandet.
Zwischendurch gab es nicht mal fuer Katamarane genug Wassertiefe. Wegen der Kommunalwahlen (Oktober 2002) wurde ein Bagger beordert und es gibt wieder an manchen Stellen eine Tiefe bis zu max. 1.60 Meter.
Vorsicht bei der Einfahrt. Vor der Einfahrt (beiderseits) und direkt and der Einfahrt links gibt es Riffs. Diese Felsen sind NICHT auf der Seekarte markiert. Falls jemand weniger als 1.60 Tiefgang hat und in Santorin anlegen moechte, sollte sich bei der Hafeneinfahrt moeglichst rechts halten. Ob die Baggerarbeiten auch nach den Kommunalwahlen anhalten und ob die Marina wieder versandet ist ungewiss.
Ein weiteres Problem ist die Umgebung. Es gibt dort kaum Infrastruktur und kein Bus. Man ist auf Taxis angewiesen aber die Strecke scheint sehr unbeliebt zu sein. Die Taxis kommen oft gar nicht und/oder verlangen astronomische Preise. Die (einheitliche) Rufnummer fuer Taxis lautet 0030 2286 022 555.
Eine Alternative zu Santorin ist die Insel Ios. Man kann dort im schoenen, gut geschuetzten Hafen anlegen und die Schnellfaehre nach Santorin nehmen. Morgens hin, abends zurueck kostet nur 12 EUR / Person. Die Faehre legt in einem anderen Hafen in Santorin an, der Busverkehr zur Hauptstadt ist mit dem Faehren-Fahrplan synchronisiert. Ein Busticket kostet 0.60 EUR.
Quelle: Christos Stieglitz
13.01.02: Wichtige Korrektur für die Deutsche Seekarte 1091 - Plan K:
Klippen (nahe der Einfahrt zum Hafen von Exomitis im Süden der Insel)
auf folgenden Positionen:
1) 36-19,98N 025-25,98E
2) 36-19,95N 025-26,29E
Die auf dem Plan K eingezeichnete Tiefe von 3,1 Meter ist zu streichen !
Der Hafen ist alles andere als eine Marina.
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis
15.09.01: Der einzige Hafen auf Santorin, wo man das Schiff sicher zurücklassen kann während der Inselbesichtigung. Leider sind Segler eigentlich nicht willkommen. Man betrachtet ihn als einzigen Hafen der Fischer . Man muß sich mit Geduld einen Platz suchen. Eine Marina ist Vlychada auf keinen Fall. Trotzdem ist er die beste Wahl für Santorin.
Quelle: Brigitte und Hermann Oschatz, Seeheim
02.12.00: EXOMYTIS (36-20,22N 025-26,04E) im Süden der Insel ist ein sicherer Hafen - jedoch keine Marina ! Er wurde für Fischer und Boote der Einheimischen gebaut. Mit Yachten auf der Durchreise findet man akzeptable Plätze mit geringer Versorgung.
Vorsicht !!! Die Ansteuerung ist nur bei ruhiger See, bei Tag und guter Sicht möglich.
Die Anlage wurde beim Kap Exomytis im Süden von Thira im flachen Wasser gebaut, an einer Stelle wo es bis zum Mittelalter bereits einen Hafen gab, der bei einem Erdbeben im Jahre 1570 mit einem Teil der Küste versank. Vor dem flachen Kap liegen die Reste der alten Mole in einem weiten Bogen unter Wasser bis in die Nähe des neuen Hafens.
Deshalb darf der Kopf des weithin sichtbaren Wellenbrechers (kein Leuchtfeuer) - aus dem Süden kommend nur in einem weiten Bogen - mit dem Kurs von etwa 050 Grad angesteuert werden. Bei Wind und Seegang aus dem Süden ist vom Anlaufen dringend abzuraten.
Im Hafen (Rohbau !) sind die Verhältnisse klar (Marinaplan). Die meisten Yachten liegen an den Molen längsseits oder im inneren Becken zwischen den Booten. Wasser und Diesel kann besorgt werden; in der Streusiedlung, dem Ort Vlychada, einige Tavernen und ein Mini-Markt. Busse fahren mehrmals täglich zum Hauptort nach Thira. Es gibt Mofas und Motorroller zu mieten. Unter dem Steilabfall westlich des Hafens ein langer, schwarzer Sandstand.
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis
27.09.99: Ansteuerung: von S kommend auf die beiden Schornsteine der alten Fabrik zu halten.
Die Einfahrt ist am SE-lichen Ende des Wellenbrechers Bei der Annäherung koennen durch die unter Wasser liegenden Reste der alten Mole Wassertiefen von nur 3 Meter bestehen. Es gibt (noch) KEIN Feuer für eine nächtliche Ansteuerung.
Liegeplatz: Im inneren Hafenbecken wurde von uns die geringste Tiefe mit 3 Meter gemessen. Es wird (unüblicherweise) längseits angelegt. Vorsicht: Von Fall zu Fall schauen Moniereisen aus den Betonmolen heraus.
Versorgung: Es existiert ein Minimarkt, der aber im September schon geschlossen war. In der Tavernen kann zumindest Brot und Wein vom Fass :-) gekauft werden.
Wasser und Diesel per Tankwagen (Diesel kann man aber auch von der Wasseroberflaeche abschoepfen :-(( )
Hafenamt: Zuständig ist die Hafenmeisterei in Thira! (vom Busbahnhof 200m Richtung N über den gepflasterten Platz auf der linken Strassenseite.)
ca. 650 Drachmen (5 DM) für eine 13 Meteryacht (Ich empfehle freiwillig dort zu zahlen, da uns ein netter Beamter beim Ablegen aufgehalten hat und uns wieder nach Thira schickte und dadurch 3 Stunden Zeit raubte)

Der von Peter O. Walter (s.o.) genannte 10.30 Uhr Bus fährt anscheinend nur im Sommer. Im September gab es aber einen (verspaeteten) 9.30 Uhr Bus. für den Fall, dass jemand zu Fuß zur Autovermietung will, muss er die Strasse bei der Taverne nach E nehmen, sonst kommt er nach 45 Min. zum Abzweig nach Akrotiri und findet dort nur/zumindest eine Bushaltestelle.
Quelle: Eberhard Burkard
16.01.99: Santorin verfügt seit 1998 endlich über eine Marina
(Bild) Marinaplan Lage Marina
Vorsicht ist beim Ein- und Auslaufen! In Nähe der Einfahrt gibt es Stellen mit Tiefen knapp unter drei Metern und alte Molenreste. 1998 war der Hafen noch nicht bewirtschaftet, dafür das Liegen aber kostenlos.
Vorsicht: Von Fall zu Fall schauen Moniereisen aus den Betonmolen heraus und gefährden Fender und Gelcoat.
Der neue Hafen mit dem halbrunden Becken eignet sich als Ausgangspunkt für Ausflüge über die einst durch einen Vulkanausbruch zerstörte Insel. U.a. um 10.30 Uhr (?!) fuhr vom Platz vor dem Marina-Eingang ein Bus zur Insel-Hauptstadt. Fahrpreis zur Stadt drei Mark. An der ersten großen Gabelung (fünf Busminuten) ein kleines Haus mit einer Autovermietung (Kleinwagen 40 DM/Tag), daneben werden Mopeds angeboten.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet/Aerea: Anaphi
Ort: Anaphi
Koordinaten: 36°20,6'N 025°46,2'E
16.08.00: Anlegen am Kopf des Kais möglich. Wt 2,5-3,0m. Hier können etwa 4 Yachten rk anlegen. Achtung vor den Klippen ssw vom Kopf des Kais (innerhalb des Wellenbrechers!). 'Internetcafe' (1 Rechner) im Reisebüro.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Ägäis
Gebiet/Aerea: Astipalaya
Ort: Astypalaia
Koordinaten: 36°32,8'N 026°21,4'E
08.06.01: Wasser am Kai, läuft zögerlich. Festmachemöglichkeit am Kai sehr ungünstig (sehr weit unten angebracht!). Am besten liegt man an der Westseite des Kais, wo auch der Wasserhahn ist. Wasser wurde recht großzügig vergeben.
Am Kai von Skala ist ein Büro mit Internetanschluss (www.astypalaia.com). Ich habe dort den Wetterbericht aus dem Netz bekommen, umsonst.
Karte Astypalia
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Ägäis
Gebiet/Aerea: Astipalaya
Ort: Insel Ioannis
Koordinaten: 36° 20,057'N 026° 40,795'E
07.06.01: 19 nm se-lich von Astypalia gelegen. Es gibt nur eine Ankerbucht auf dieser völlig unbewohnten Insel, sie ist nach Norden hin offen und bietet guten Schutz vor Meltemi. Allerdings ist sie sehr tief. Fischer haben auf 36° 20,057'N 026° 40,795'E eine Mooring gelegt, die einen sehr stabilen Eindruck macht. Aber keine Garantie!
Kein Handynetz
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Ägäis
Gebiet/Aerea: Astipalaya
Ort: Ankerbucht Vathy
Koordinaten: 36° 37,1'N 026° 23,7'E
21.08.03: Reizvoller Ankerplatz, im Ostteil einsam, im westlichen Teil einige Häuser. Ankern ist an beliebiger Stelle möglich, da es nirgendwo tiefer als zehn Meter ist.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Großgebiet / Area: Ägäis-Nord
Gebiet: Lesbos Nord
Ort / Place: Mithyma
Koordinaten: 39° 22,3'N 026° 10,2'E
02.06.96: Wenn man hier ohne Transitlog aus der Türkei kommt, wird man gnadenlos abgewiesen.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Großgebiet / Area: Ägäis-Nord
Gebiet: Lesbos
Ort / Place: Plomarion
Koordinaten: ° 'N ° 'E (folgen nach)
23.03.96: Achtung: Der Seeraum wird hier per Radar überwacht! Der Zoll weiss ganz genau, ob das Schiff aus Griechenland oder aus der Türkei kommt! Leute aber freundlich. Bester Ouzo in ganz Griechenland, wird in Aluflaschen verkauft. 12/95 Zwei griechische Jets schiessen ein türkisches Jagdflugzeug ab. Hintergrund: Spannungen Türkei / Griechenland und Streitigkeiten über 6- oder 12-Meilen-Zone.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Gebiet: Nördlicher Euböa-Golf
Ort / Place: Ormos Atalantis - Ormos Armyro
Koordinaten: 38°41,1'N 23°05,5'E
21.09.99: Die östliche Einbuchtung der Insel Gaidharos ist mit Fischfarmen belegt, Ankern dort nicht mehr möglich. Gegenüber liegen auf der Festlandseite einige Fischerboote. Dort scheint - wenn auch etwas offener - der Schutz vertretbar; der Grund (fester Schlick) hielt den Anker jedenfalls hervorragend.
Quelle: Horst Schreiner, HSGE - Hochschul Segel Gemeinschaft Erlangen

Gebiet: Südlicher Euböa-Golf
Ort / Place: Nea Psara (Eretria)
Koordinaten: 38°22,9'N 23°47,4'E
21.10.99: Westlich des Fähranlegers, etwa dort wo die versunkene antike Mole lag, ist ein großer neuer Kai entstanden.
Quelle: Horst Schreiner, HSGE - Hochschul Segel Gemeinschaft Erlangen

Gebiet: nördliche Sporaden
Ort / Place: Alonnisos - Patitiri
Koordinaten: 39°08,7'N 23°52'E
21.09.99: Liegeplätze für Yachten sind nur an dem nördlich im Anschluß zum Fähranleger liegenden Teil des Kais zu finden, der Rest ist mit Fischern und Ausflugsbooten belegt. Festmachen ist für die meisten Yachten nur mit Bug zum Kai zu empfehlen, da die Wassertiefen direkt am Kai recht knapp bemessen sind.
Quelle: Horst Schreiner, HSGE - Hochschul Segel Gemeinschaft Erlangen

Gebiet: nördliche Sporaden
Ort / Place: Skopelos
Koordinaten: 39°07,2'N 23°44,1'E
21.09.99: Die Nordmole wurde (mit einem leichten Knick nach Norden) aufs dreifache verlaengert, offensichtlich auch erheblich breiter und höher als zuvor. Östlich des alten östlichen Wellenbrechers wurde ein neuer aufgeschüttet. Am 14.10.99 begann ein Bagger, die Reste des alten Wellenbrechers mit dem alten Hafenfeuer abzubrechen. Auch an der Südmole lag ein Baggerschiff.
Quelle: Horst Schreiner, HSGE - Hochschul Segel Gemeinschaft Erlangen

Ägäis Ost
Gebiet / Area: Samos
Ort / Place: Pythagorion
Koordinaten: 37° 41,5'N 026° 56,8'E
Sat-Bild Pythagorion und Straße von Samos
31.08.03: Anscheinend rührt sich was beim Bau der neuen Marina in Pythagorion: Zwei Schwimmstege wurden errichtet, Moorings sind ausgelegt, an einem Schwimmsteg gibt es anscheinend Strom. Das Marinagebäude ist im Rohbau fertig. Die Zufahrt ist allerdings immer noch in einem katastrophalen Zustand.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,
03.09.02: Die neue einsame Marina soll nun in 2003 fertig sein. Das Einklarieren unter deutscher Flagge aus der Türkei kommend erreichte einen neuen Rekord griechischer Bürokratie abgesehen von der Zeit wurden folgende Gebühren erhoben:
1. Verkehrsgebühr 5.87 Euro / m
2. Private Pleasure document 29,33 Euro
3. Zollabfertigung am Schreibtisch 30 Euro
4. Beitrag für Altersversorgung des maritimen Personals ( seit 8.02 verkündet ) 15 Euro
5. Gebühr Papierkrieg 0,88 Euro
6. Liegegebühr 3.99 Euro
Die ganze Orgie dient dem Schutz griechischer Charterunternehmen, denn diese Boote bleiben von allem weitgehend verschont.
Quelle: Brigitte und Hermann Oschatz, Seeheim
05.09.01: Wer einen Abend mit griechischer Musik, Sirtaki etc. erleben will, wendet sich an Jannis, der zwei Yachten verchartert. Er ist sehr freundlich und hilfsbereit. Yannis hat auch eine Pension auf dem Berg mit 4 Appartments mit Blick auf den Hafen. eMail: samosail@otenet.gr
Abends ist es am Kai sehr belebt (zumindest in der Hochsaison)
Restaurant-Tip: Restaurant Riva nahe der Burgruine.
Empfehlung: Nach dem letzten Drink ablegen und im Vorhafen auf 5m Wt ankern.
0,7sm östlich ist seit 2 Jahren eine neue Marina im Bau. Momentan (5.6.96) steht der Wellenbrecher und es wird gebaggert. Laut Auskunst von Hafenmeister Jannis soll alles 97 fertig sein.
Handynetz gut.
05.09.01: Die neue Marina, deren Bau 1994 begonnen wurde, ist immer noch nicht fertig. Keine Bauaktivitäten erkennbar. Es dümpeln einige kleinere Schiffchen rum, Poller zum Festmachen sind vorhanden, ansonsten Baustellenschutt und Einsamkeit...
Karte am Ende der Seite!
12.06.01: Seit kurzem gibt es in Pythagorion ein Internetcafe: Vom Hafen aus 50 Meter die Hauptstraße rauf liegt es auf der linken Seite.
Plan Marina von Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis aus dem SEE-VERLAG
19.10.99: Am 18.10.99 wurde südlich von Samos ein 7 Meter langer und 500 kg schwerer Hai gefangen. Er hatte sich in den Netzen der Fischer verfangen und diese zerstört. Dieser Hai ist einer der größten, die je in der Ägäis gefangen wurden. Die Fischer vermuten, dass er aus dem Roten Meer stammt.
12.08.99: Es gibt nun Strom am Kai von Pythagorion. Nach Nico im Cafe 'Manolis' fragen. Auch für das Wasser ist er jetzt zuständig. Er schließt an und rechnet dann ab. Bei kleinerem Stromverbrauch drückt er schon mal ein Auge zu ...
Bei technischen Problemen wendet man sich an Hugo, der auf der 'Clochard' lebt. Er macht den technischen Service für die Chartergesellschaft Seafarer und hilft auch bei sonstigen Problemen.
Hafen Pythagorion, Karte Samos Figur im Heratempel
Samos Island : History Of Samos

Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Ägäis Ost
Gebiet / Area: Samos
Ort / Place: Str.v.Samos, Ormos Molto Ibrahim
Koordinaten: 37° 42,7'N 027° 03,4'E
28.08.98: Die ausliegenden Bojen sind keine Moorings, obwohl sie so aussehen! Sie begrenzen das Schwimmareal.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Patmos (Seekarte)
Klick! Ort / Place: Haupthafen
Koordinaten: 37° 19,5'N 026° 32,8'E
23.03.96: Warnung: Hier wird in letzter Zeit ganz genau kontrolliert, ob das Wasser nicht durch Yachten (Schiffstoilette) verschmutzt wird. Es ist ein Fall bekannt geworden (Magazin YACHT 01/96), wo bei einer Verunreinigung durch Kinder eine Geldstrafe von 1000 DM verlangt wurde und das Schiff an die Kette gelegt wurde. Duschen kann man ggf. im Hotel Skala. Dort ist auch ein netter Swimmingpool mit Bar. Nachts ist es laut. Karte am Ende der Seite!
Tip: Ausweichen in die Ankerbucht Melogi, etwa 2sm NO vom Haupthafen.
9.9.97: Lokalempfehlung: Nahe dem Yachkai in zweiter Reihe Restaurant Pantelis, preiswert, reichlich und gut, Familienbetrieb. Empfehlenswert: Fischsuppe mit Fisch (wird alternativ auch ohne Fisch serviert).
3.6.98: Handynetz gut
23.08.99: Wasser bekommt man per Tankwagen von Niko (Tel 0247/32076). Da Wasser per Tankschiff nach Patmos kommt ist es auch entsprechend teuer. Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
08.12.00: Patmos Haupthafen: Mit Yachten soll man nun am neuen Kai im Norden der großen Bucht festmachen. Wasser kommt im Tankwagen. (Bild) (Plan)
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis

Dodekanes
Gebiet/Aerea: Kos
Ort: Kos Haupthafen
Koordinaten: 36°53,8'N 027°17,3'E
13.01.02: Der "Alte Hafen" in Kos hat nun für Yachten keinen Platz mehr. Die Charterfirmen zogen in die Marina; der Steg beim Kastell ist für die Fischer reserviert, am Kai vor den Restauraunts liegen die Ausflugsboote nach Bodrum in der Türkei.
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis
03.08.97: Am neuen östlichen Yachtkai für Gastyachten (1995 erbaut) gibt es jetzt Wasser am Kai, Strominstallation ist teilweise schon vorhanden, soll 1998 in Betrieb genommen werden. Die besten Liegeplätze sind so weit innen wie möglich, da der Schwell in Richtung zu Hafenausgang deutlich (!) zunimmt.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet/Aerea: Kos
Ort: Kos Island Marina
Koordinaten: 36°53,64'N 027°18,04'E
06.09.04: Internet Hotspot verfügbar.
27.08.03: Es ist beabsichtigt, die Marina nach Norden hin um 250 Liegeplätze zu erweitern, bis dahin aber wird es noch dauern. Der geplante Swimmingpool soll in 2004 fertig werden. Inzwischen ist die Marina gut gefüllt, Reservierung ein paar Tage vorher ist unter Tel. 2242057500 notwendig.
06.05.01: Kos Island Marina heißt die neue Marina in Kos etwa 2 nm se des alten Stadthafens (Plan) (Satbild). Wir waren Anfang Juni 2001 dort und sind sehr positiv überrascht worden: Das Personal ist sehr freundlich und hilfsbereit und die Marina ist nicht teuer. Z. B. kostet der Jahresvertrag (Preisliste 2001) für ein 13m-Schiff 1953,81 EUR, dabei ist der Landliegeplatz im Winter auch schon enthalten.
Im Cafe in der Marina sind zwei Rechner mit Internetanschluss.
Ab Oktober 2001 wird steht Travellift (100 tons, Breite 9m) zur Verfügung: Das ist interessant für große Fahrtenkatamarane! Ab 15.1.02 wird gekrant.
Tel. 0030 2242057500, Fax 0030 242 20877, eMail: marin@kos.gr
Weitere Infos unter http://www.kosmarina.gr
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
13.01.02: Nach Anmeldung auf VHF Kanal 77 kommt ein Schlauchboot entgegen, führt zu einem der 250 Liegeplätze (Plan). Der Fahrer des Motorboots, Stavros unterstützt das Anlegen, spricht perfekt Deutsch. Bei den Stegen für jeden Liegeplatz zwei massive Mooringleinen, (viele) Boxen mit Wasser und Strom, Telefon und Kabel für das Fernsehen. Die Anlagen sind fertig, sehr gepflegt; die Bäume wachsen, der Rasen sprießt. Im zentralen Gebäude: Rezeption, Direktion, BankoMat, Toiletten, Duschen, Wäscherei, Charter-Firmen, Ausrüster, Mini Markt, Cafe; daneben ein Travellift (100To), Stellplätze, die Tankstelle. Die Marina ist "Port of Entry".
Der Preis für ein 13m-Schifferl: ca. Euro 20/Tag, 2000/Jahr; incl. Wasser, Strom.
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis

Dodekanes
Gebiet/Aerea: Kos
Ort: Mastichari
Koordinaten: 36°51,2'N 027°27,04,6'E
10.12.06: Der kleine Hafen (Sat-Bild) auf der Nordseite von Kos wurde erst vor kurzem erbaut, vesandet aber bereits deutlich. Geld zum Ausbaggern ist nicht vorhanden. Wer einen Intensivkurs in Verholen, Ablegen, wieder anlegen, vor dem Hafen Kreisel drehen etc. will, kann hier gerne herkommen: Der Verkehr mit Tourifähren ist intensiv, die Kapitäne sind aber freundlich und hilfsbereit, Wasser bekamen wir kostenlos. Bei starkem Nordwind steht heftiger Schwell in den Hafen.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet/Aerea: Pserimos
Ort: Pserimos Ostbucht
Koordinaten: 36°56,07'N 026°09,30'E
17.08.98: Radspieler schreibt "zum Ankern und Baden bei ruhigen Wetterverhältnissen geeignet". Wir haben mehrmals dort vor Anker schwoiend übernachtet, auch bei starkem Meltemi, vor dem diese Bucht sehr gut geschützt ist. Probleme gibts bei Ostwind. Handy gut
Auf 36° 55,75'N, 027°10,23'E liegt in der Bucht das Wrack der "Liberty" in den Uferfelsen. Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Dodekanes
Gebiet/Aerea: Kalymnos
Ort: Kalymnos / Haupthafen
Koordinaten: 36°56,9'N 026°59,2'E
13.01.02: Im Oktober 2001 waren die Bauarbeiten für die "Marina" im vollen Gange. 2002 sollten die Liegeplätze mit Mooringleinen bereit sein (siehe Bild).
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis

Dodekanes
Gebiet/Aerea: Kalymnos
Ort: Myrtia / Kalymnos
Koordinaten: 36°59,6'N 026°55,9'E
03.08.97: Hafen voll belegt mit Fischerbooten, Ausweichmöglichkeit siehe Telendos
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet/Aerea: Kalymnos
Ort: Ankerbucht Ormos Palaio / Kalymnos
Koordinaten: 37°02,46'N 026°58,4'E
06.09.04: Eine sehr schöne Bucht, umgeben von hohen Bergen im NE von Kalymnos. Kein Handy-Netz! Seit kurzem gibt es ein Restaurant. Nikolas, der betriebsame Chef, spricht deutsch und hilft gerne.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet/Aerea: Kalymnos
Ort: Vathy / Kalymnos
Koordinaten: 36°59,6'N 026°55,9'E
10.04.01: Am 19.12.2000 erschütterte eine gewaltige Explosion die griechische Dodekanesinsel Kalymnos: Das bei Seglern bekannte Restaurant Faros (griech.: Leuchtturm) in Vathy flog in die Luft. (Bild)
Der Besitzer Michele berichtet, dass dazu 200 kg Dynamit verwendet worden seien. Es gibt momentan also keine Duschen und kein Wasser für Yachten. Man vermutet lokale Rivalitäten, da Michele mit seinem Restaurant großen Erfolg hatte. Er hofft, bis 2002 das Restaurant wieder aufgebaut zu haben.
09.08.00: Bei Michele, im Restaurant Faros direkt am Kai kann man gut essen. Micheles Gäste können auch hinter dem Lokal duschen. Es gibt Wasser, Stangeneis, Strom, Wetterbericht und Diesel.
Der Kai wurde erneuert, die Wassertiefe beträgt nach Westen hin um die 2m. 2001 sollen auch Moorings kommen.
04.09.97: In dieser fjordartigen Bucht (Bild) gibt es immer Probleme mit dem rk anlegen. Die einzige gute Stelle ist am Kopf des Kais. Wenn man um 16.00 Uhr kommt, legen gerade die Touri-Dampfer ab und man bekommt den besten Platz. Der Kai wurde Morgens um 8.45 Uhr kommt der Bäcker und bringt frisches Brot an den Kai (möglicherweise nicht jeden Tag?)
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Ägäis
Gebiet/Aerea: Kalymnos
Ort: Emporio
Koordinaten: 37°02,6'N 026°55,7'E
07.08.01: Landschaftlich sehr reizvolle Bucht mit einer kleinen Ortschaft und mehreren Tavernen an der Nordwestküste von Kalymnos. Es gibt Moorings, die aber zu den Tavernen gehören. Sie machen einen recht stabilen Eindruck.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Ägäis
Gebiet/Aerea: Kalymnos
Ort: Ankerbucht Ormos Vlychadia
Koordinaten: 36°55,8'N 026°55,9'E
01.09.01 Wem es in Kalymnos Haupthafen zu laut ist, der kann nach Ormos Vlychadia, eine reizvolle Ankerbucht mit einem netten und sauberen Dorf ausweichen. Die Bucht liegt 3 nm sw-lich von Kalymnos Hauptort und hat mehrere Kneipen. Die Menschen dort sind freundlich und hilfsbereit. Handynetz gut.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Ägäis
Gebiet/Aerea: Telendos
Ort: Telendos Ankerbucht Südwest
Koordinaten: 36°59,84'N 026°55,30'E
03.08.97: Telendos ist eine Insel ganz dicht westlich von Kalymnos. Hier lagen wir relativ ruhig bei Meltemi. Es gibt Moorings im südlichen Teil, die einen recht stabilen Eindruck machen.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Dodekanes
Gebiet / Area: Leros
Ort / Place: Ormos Panteli (Seekarte Leros)
Koordinaten: 37° 09,1'N 026° 51,8'E
23.03.96: Seit 1992 wurde der südliche Wellenbrecher und Kai verlängert. Seit 1994 ist auch das Nordufer zu einem Kai ausgebaut (Wt>3m). Hier liegen kleine Fischerboote. Anlegen am Südkai längsseits! Hafenbecken ungünstig für Anlegen vor Anker. Yachten, die längsseits liegen, sind verpflichtet (!), weitere Yachten (im Päckchen) anlegen zu lassen. (Bild: Hafen von oben)
04.04.96: Seit kurzem auf obiger Position Lf Blz.gn. 3s 3sm
Seit Anfang 96 gibt es auch Wasserhähne in Panteli. Sie führen aber nur selten Wasser und wenn, dann nur mit geringem Druck. (Anlegen an dieser Stelle nicht möglich: Wt<2m!) Direkt darüber gibt es Wasser per Hahn und Kanister.
Gute Einkaufsmöglichkeit in Leros: Der Supermarkt Spanos in Lakki: Er hat durchaus deutsches Niveau und eine sehr gute Fleischabteilung. Bei größeren Einkäufen wird per Minivan ans Schiff geliefert.
01.06.97: In der Savannah-Bar am Hafen kann man jetzt duschen (Peter O. Walter, SY ESYS)
07.06.98: Handynetz gut

Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Leros (Seekarte Leros)
Ort / Place: Lakki
Koordinaten: 37° 07,74'N 026° 50,90'E
Bei der Ansteuerung von Norden her unbedingt auf die Klippen Skopeloi Skrophes (37°07,3'N 026°48,5'E) (Bild) achten! Sie erstrecken sich von der Steilküste aus etwa 0,25nm weit in Meer. Gleichzeitig bieten sie aber auch eine gute Ansteuerungshilfe für die Einfahrt nach Lakki, die von Norden kommend schlecht auszumachen ist: Eine knappe Seemeile weiter südlich ist die Einfahrt dann.
23.03.96: Seit 1996 ist hier eine Marina in Betrieb. Vor dem Kai gibt es Moorings an Bojen, Wasser + Strom, Waschmaschinen (1000 Dr./Maschine incl.Waschmittel), Duschen (600 DRS), Winterlager, Reparaturen aller Art führt Agmar durch. Geldwechsel, Restaurant (teuer). Es ist aber recht laut hier, besonders wenn Fähren anlegen, außerdem ist der Hafen nicht schön. Wasser sollte man vom Tankwagen nehmen, denn das Wasser aus dem Schlauch ist leicht salzig und nicht sauber.
Wer es nachts etwas ruhiger haben will, kann sich westlich davon in der Nähe eines Anlegers (37° 07,40N 026° 50,50E) einen Ankerplatz suchen oder dort festmachen (WT ~ 3m). Achtung bei Dunkelheit auf die unbeleuchtete Festmachetonne aus Stahl auf Pos. 37° 07,21'N 026° 50,29'E

Gute Einkaufsmöglichkeit in Leros: Der Supermarkt Spanos in Lakki: Er hat durchaus deutsches Niveau und eine sehr gute Fleischabteilung. Bei größeren Einkäufen wird per Minivan ans Schiff geliefert.
07.06.98: Handynetz gut
Klippen Skopeloi Skrophes
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Leros (Seekarte Leros)
Ort / Place: Ankerbucht Archangelos nördlich von Leros
Koordinaten: 37° 11,9'N 026° 46,3'E
07.06.98: In dieser vor nördlichen Winden gut geschützten Bucht (Bild) (Bild 2 von N) gibt es bei Westwind etwas Schwell. Zeitweise starke Fallböen. Viel Kette stecken!!
07.06.98: Handynetz gut
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Dodekanes
Gebiet / Area: Lipso (Seekarte)
Ort / Place: Haupthafen Lipso
Koordinaten: 37° 17,8'N 026° 45,8'E
03.11.06:Die Arbeiten am Anleger in Lipso sind nun beendet: Es gibt Strom und Wasser. Tiefe 4m. Festmachen vor Buganker. Und das Beste: Keine Hafengebühr!
06.09.04: Internet Hotspot verfügbar.
03.09.03: Der neue Kai in Lipso ist fertig. An der Innenseite finden bis zu 16 Yachten Platz. Elektrik und und Wasserinstallation sind fertig, aber verschlossen. Wasser wird per Tankwagen angeliefert.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,
01.06.02: Rege Bautätigkeit im Hafen von Lipso: Von dem ehemaligen kleinen Anleger vor dem Supermarkt wird ein großßer Kai, der sich in südliche Richtung erstreckt, gebaut. (Bild 1) (Bild 2)
15.09.97: Duschmöglichkeit im Cafe Panorame nahe dem Kai (800 DRS !!)
Wasser in Schacht am Kai und vom Restaurant am Kai.
200m östlich befindet sich ein weiterer Kai (Wt=2,5m am Kopf) Wasserschlauch in verschlossenem Kasten.
Wasser kann auch per Tankwagen geliefert werden, ist aber sehr teuer!!
07.09.97: Wenn der östliche Teil des Kais belegt ist, kann man ab 16.oo Uhr am südlichen Ende des Kais längsseits gehen, wenn die 'Patmos Express' abgelegt hat. Um 16.00 Uhr kommt ein Flying Dolphin, der einen Teil des Kais benötigt. Hin und wieder wird Baumaterial (Sand/Kies) entladen, was ungeheuer staubt. Eis im Fischgeschäft am Fischerkai im Ostteil der Bucht.
02.06.98: Der gesamte östliche Teil des Hafens vor dem Ort wird derzeit ausgebaggert und ein Kai angelegt. Eine Marina für über 50 Yachten soll entstehen.
Handynetz: An manchen Stellen
24.08.98: Ein neuer Schwimmsteg mit Strom wurde 80m östlich (37°17,74'N, 026°45,88E) des Hauptkais gebaut. Längsseits gehen und Fender tief hängen!
06.11.98: Zusätzlich zu dem neuen Schwimmsteg soll anscheinend ein weiterer Schwimmsteg im Winter gebaut werden. Die dazu nötigen Teile liegen schon am Betonpier bereit.
Neu: Die Hafenpolizei kontrolliert Papiere und kassiert ab.
02.08.99: Der Schwimmsteg ist immer noch in seinem ursprünglichen Zustand: Kein Wasser, kein Strom. Achtung beim Anlegeb rk am Ende des Schwimmsteges: Hier liegen
a) ein Betonblock etwa in 2m Wt und 25m Entfernung in Verlängerung des Schwimmsteges
b) je ein Betonblock in in 2m Wt und 25 m Entfernung in 90° links und rechts vom Ende des Schwimmsteges
Sie dienen zur Fixierung des Steges.
Kontrolle der Papiere durch die Hafenpolizei, etwa 10.- DM Liegegebühr.
Warnung: An der Wurzel des Kais weiter zum Dorf zu befindet sich ein Geschäft für Getränke und Spiritousen. Hier werden Touristen regelrecht über den Tisch gezogen. Beispiel: Für eine Dose Heineken-Bier (0,33) werden von Touristen und Seglern 400 Drachmen verlangt. In jedem Restaurant (!) bezahlt man weniger.
02.09.00: Baggerarbeiten im Hafen von Lipso. Die Anlegemöglichkeiten am Schwimmsteg oder am Kai werden dadurch nicht behindert.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Gebiet / Area: Lipso (Seekarte)
Ort / Place: Lira Reede, Ankerbuchten SE Haupthafen Lipso
Koordinaten: 37° 16,9'N 026°46,1'E
09.08.99:
Mit 'Lira Reede' bezeichnet Andrea Horn die in der D 613 namenlose Buchht ca. 1nm sse von Hauptafen Lipso. Die schönste Möglichkeit ist die mittlere Bucht, erkennbar an der Straße, die von oben zum Strand führt. Hier gibt es auch ein Restaurant, das wir aber nicht besucht haben. Nachts leichter Schwell.
Handynetz brauchbar. Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Arki (Seekarte)
Ort / Place: Porto Augusta (Haupthafen)
Koordinaten: 37° 22,9'N 026° 44,2'E
06.09.04: Internet Hotspot verfügbar.
31.08.03: In der Einfahrt zum Hafen wurde ein Kai für Fähren gebaut (Bild)
01.06.02: Handynetz seit Mai 2002 gut
25.08.01: Jetzt gibt es eine Duschmöglichkeit in Arki. Ein Schild "Bathroom" am Kai weist darauf hin.
01.08.99: In der Nähe von Porto Augusta soll in nächster Zeit ein Kai für Fähren gebaut werden. Dazu soll noch ein Landeplatz für Hubschrauber kommen, der die medizinische Versorgung des kleinen Dorfes in Notfällen sichern soll.
06.08.99: Im Restaurant direkt am Kai kann man - vorausgesetzt, man geht dort abends zum Essen - auch Landstrom bekommen.
23.03.98: Seit 1992 wurde der Kai ausgebaut. Wt>3,0m. Die Insel ist arm, aber nicht so schmutzig, wie sie in Hafenhandbüchern beschrieben wird! Wasser ist rar. Stangeneis manchmal möglich.
Abends wird häufig Sirtaki in der Kneipe direkt am Kai getanzt. Keine Folklore! Die Leute tanzen, wenn es ihnen gefällt. Wird meistens ein netter Abend.
Von hier aus in den Meltemi-Monaten (Juli-August) meist ein guter Anlieger-Kurs nach Pythagoreon (Samos).
In SO zwei gute Ankerbuchten, mir persönlich aber unbekannt, wobei die östlichere die bessere sein soll.
Wandertip: Auf Arki soll es eine Tropfsteinhöhle geben, die allerdings nur nach einer einstündigen Wanderung quer über Felsen und Gestrüpp erreichbar ist. Gutes Schuhwerk ist unbedingt erforderlich. Ein Führer stellt sich auf Anfrage gern zur Verfügung.
01.06.97: Manchmal gibt es Wasser von der Taverne am Kai (Peter O. Walter, SY ESYS)
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Dodekanes
Gebiet / Area: Arki
Ort / Place: Ankerbucht Porto Stretto 1 nm SSE von P. Augusta
Koordinaten: 37° 22,45'N 026° 44,5'E
02.08.99: Porto Stretto (so wird die in der D 613 namenlose Bucht von Andrea Horn bezeichnet) ist durch eine schmale Landzunge in zwei Teile, eine West- und eine Ostbucht geteilt, von denen die östlich als die bessere bezeichnet wird. Bis zu sechs Yachten können hier frei schwoiend ankern, wenn Landleinen ausgebracht werden, entsprechend mehr. Die Wassertiefen sind bis knapp an die Ufer groß, Grund Seegras, viel Kette stecken!
Am Ufer unter einem weißen Gebäude in der Nähe der südöstlichen Zisterne befindet sich eine Quelle, die als Viehtränke genutzt wird. Schafe, Ziegen und Kühe trinken dort, so dass sie zur Wasserentnahme ungeeignet ist.
Handy: kein Netz
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Dodekanes
Gebiet / Area: Arki
Ort / Place: Maratho / Arki
Koordinaten: 37° 22,1'N 026° 43,7'E
01.08.99: Wir waren anfang August da, viel Betrieb! Motorboote, Touriboote, etc.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Arki
Ort / Place: Arki /Maratho Campo
Koordinaten: 37° 21,8'N 026° 44,00'E
10.09.97: Gegenüber Arki in SW ist die nette Ankerbucht Maratho Campos mit Kneipe. Wirt soll Gäste mit Motorboot abholen. Vor den beiden Tavernen liegen Moorings aus. Am Kopf des linken Tavernenstegs ist die Wt. ~1,85m
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,

Dodekanes
Gebiet / Area: Arki
Ort / Place: Arki / "Ziegenbucht"
Koordinaten: 37° 21,89'N 026° 44,77'E
23.03.96: Lage: Zwischen Arki und Makronisi. Ganz von kleinen Inseln eingeschlossen ist dieser Ankerplatz, der bei Meltemi geschützt und für einen Badeaufenthalt gut geeignet ist. Tauchen und Schnorcheln interessant.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Pharmakonisi
Ort / Place: Ankerbucht
Koordinaten: 37° 17,5'N 027° 05,4'E
03.11.00: Wir haben wieder mal getestet: Jetzt gibt es einen Kai in Pharmakonisi, an dem ein Versorgungsschiff für die auf der Insel stationierten Soldaten lag. Anlegen darf man aber immer noch nicht.
23.03.96: Insel unbewohnt. Grosse Wt um die Insel erschwert Ankern. Bucht auf angegebener Position: Anker + Landleine. Sehr ruhig. Am Ufer Ruinen. Gewölbe eignen sich für einen romantischen Grillabend. Keine Kontrollen durch griechische Behörden, daher auch Anlaufen von der Türkei mit türkischem Charterschiff möglich. Keine Gewähr!!
19.8.96: In der Bucht liegt ein Kommando griechischer Soldaten, die Schiffspaiere und Pässe kontrollieren. Fragen nach woher und wohin beantwortet man am besten mit griechischen Inseln. Die Kontrollen scheinen eine Folge der Imia-Krise zu sein. Soldaten sind sehr freundlich und laden manchmal zum Grillen ein. Man sollte dann natürlich Wein und Zigaretten (griechisch!) mitbringen.
07.08.99: Es gibt nun anscheinend ein Anker- und Anlegeverbot hier. Wir wurden höflich aber bestimmt mit der Begründung, dies sei nun militärisches Sperrgebiet abgewiesen.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Agathonisi (alter Name: Gaidaros)
Ort / Place: Limin Georgiou
Koordinaten: 37° 27,5'N 026° 57,9'E
Satbild Agathonisi
31.08.98: Keine Kontrollen durch griechische Behörden, daher auch Anlaufen von der Türkei mit türkischem Charterschiff möglich. Keine Gewähr!! Anlegen längsseits ist üblich, Fallböen seitlich und grosse Wt erschweren Anlegen rk. Im Juli / August gut besucht, Päckchen!! Am seewärtigen Teil des Kais legt manchmal eine Fähre an, dann muss der Platz kurzfristig freigemacht werden. Warnung: Schwarze Gummifender am Kai verursachen hässliche schwarze Streifen am Bootsrumpf! Bescheidene Tavernen, Wirt Georgy kennt ESYS-Eigner gut, Essen bei ihm einfach, wenig Auswahl, aber spendiert gern mal einen Ouzo. (Warnung vor dem nächsten Morgen!!)
16.9.96: Kartentelefon da, wo die Straße zur Ortschaft nach oben geht.
31.8.98: Handy seit Juli 98 sehr gut, wird der Mast manchmal abgeschaltet???
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
08.12.00: Eine (Strassen)- Tankstelle soll am Kai bereits den Betrieb aufgenommen haben. (Bild)
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis

Dodekanes
Gebiet / Area: Agathonisi (alter Name: Gaidaros)
Ort / Place: Südostbucht
Koordinaten: 37° 27,7'N 026° 59,5'E
07.08.98: In der Einfahrt zum nördlichen Teil dieser Bucht liegen links und rechts zwei Fischzuchten. Man kann aber gut dazwischen durchfahren und dann nach der befeuerten gelben Boje auf 10m Wt ankern. Leichter Schwell.
Handy: kein Netz
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Grossgebiet / Area: Westküste Türkei / Dodekanes
Gebiet: nördl. Bodrum
Ort / Place: Insel Kardak Adalari(türk.Name); Imia (griech.Name)
Koordinaten: 37° 02,8'N 027° 09,2'E
29.01.96: Deutsche Rundfunkstationen melden einen Konflikt (?), eher eine amüsante Geschichte mit Zündstoff über die Insel ( eigentlich zwei(!) winzige Inseln, 2,6 sm westlich Gümüslük, 5,5sm östlich Kalymnos, unbewohnt, kein Baum, nackter Fels, siehe Karte ):
Am 25. Dezember 1985 gerät das türkische Frachtschiff "Figen Akat" bei Kardak auf Grund. Die griechische Coastguard bietet Hilfe an. Der türkische Kapitän lehnt ab mit der Begründung, dies sei türkisches Gebiet, da müsse er sich nicht von einem Griechen helfen lassen. Trotzdem zieht ein griechisches Bergeunternehmen am 28.12.95 die "Figen Akat" von den Klippen und schleppt sie nach Güllük, wo sie am Kai festgemacht wird.
Drei Wochen später steht auf der Insel plötzlich ein Fahnenmast, daran weht die griechische Nationale! Einige Tage später, am 27.1.96 eine Aktion des türkischen Massenblatts Hürriet: Reporter landen mit dem Hubschrauber, die türkische Flagge wird gesetzt. Nun nimmt sich die griechische Navy der Sache an: Man setzt am nächsten Tag wieder die griechische Nationale, die Insel wird nun bewacht. Ein griechischer Mathematikprofesor bietet an, 24 Std. symbolisch Wacht auf der Insel zu halten. Ein pensionierter griechischer Oberst macht gar das Angebot, auf dieser Insel zu wohnen.
30.1.96: Um die Insel marschieren auf: 1 Fregatte, 2 Schnellboote, 2 Patrouillenschiffe (türkisch), griechische Flottenpräsenz "ein wenig stärker". (Süddeutsche Zeitung) Uno-Generalsekretär Butros Ghali mahnt zur Besonnenheit.
31.1.96: NTV (Deutscher Nachrichtenkanal) meldet, der Konflikt sei beigelegt, die Parteien zögen ihre Kriegsschiffe zurück. Laut NTV werden in dem Gebiet Ölvorkommen vermutet (Was zu bezweifeln ist!). Gerüchteweise verlautet, Druck und Intervention der Amerikaner hätten die Situation mit entschärft.
Tip: Abstand halten! Keinesfalls irgendwelche "Flaggenspäßchen"!!!
Die "Ägäiskrise" aus griechischer Sicht
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , verschiedene Quellen, 29.1.96

#Phourni Dodekanes
Gebiet / Area: Phourni
Ort / Place: Kampos
Koordinaten: 37° 34,7'N 026° 28,7'E
23.03.96: Der Hafen wurde 1993 gut ausgebaut, bei Meltemi aber Schwell. Warnung: Keinen Anker benutzen! Es liegt viel schwerer Schrott auf dem Grund. Tip: Anlegen längsseits NW-Kai, dort liegt meist ein altes, blaues Baggerschiff. Hier hält sich auch der Schwell in Grenzen. Tip: Auf dieser Insel ist Fisch und Languste ("Lobster") noch relativ günstig. Bei Wirt Miltos 2001 12.000 Dr/kg.
23.08.01: Seit neuestem kontrolliert die Hafenpolizei die Papiere und kassiert Liegegebühren.
Handynetz: ok
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Nisyros
Ort / Place: Paloi
Koordinaten: 36° 37,2'N 027° 10,3'E
04.09.98: Unruhig bei starkem Nordwind, dann kann es besser sein, am östlichen Kai längsseits zu gehen. Interessant ist es, den Vulkankrater spätnachmittags zu besuchen. Per gemietetem Motorbike startet man gegen 17.00 Uhr und hat dann weniger Tageshitze und Touristen (Bild Hafen).
Neben dem "Touristenkrater", wo alle hinlaufen, gibt es noch einige andere, die interessanter sind: Hinter dem Erfrischungsstand führt ein Pfad 6 Minuten bergauf zu einer Gruppe von weiteren Kratern (bizarre Felsen!). Vorsicht Absturzgefahr! Festes Schuhwerk notwendig.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Symi
Ort / Place: Symi Haupthafen
Koordinaten: 36° 36,8'N 027° 50,4'E
12.04.01: Nachdem in Deutschland die öffentliche Diskussion über Geldschneiderei der Hafenbehörden immer noch in Gang ist, hat man anscheinend in Griechenland noch eins draufgesetzt: Seit Beginn der Saison 2001 verlangt man offensichtlich ein "Private Pleasure Maritime Traffic Document", das 10.000 Drs (57,41 DM) kostet.
Dabei hatte die ESYS aber schon ordnungsgemäß im August 2000 einklariert, mit allen Kosten. Das Dokument besitzt eine begrenzte Anzahl von Möglichkeiten zum Abstempeln bei Kontrollen. Wenn die verbraucht sind, muss ein Neues zu 10.000 Drs gekauft werden. Folgerung: Möglichst Häfen anlaufen, wo Kontrollen etwas lascher gehandhabt werden.
Einklarierungsformalitaeten übernimmt Michael (Paradiesvogel, fährt ein bunt mit Blumen geschmücktes Dreiradmobil). Aufpassen beim Bezahlen, bei uns hätte er die Gebühr (5000 Drs) beinahe zweimal verlangt.
20.9.98: Handy gut
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
13.01.02: Am Scheitel der Hafen-Bucht die "Zoll-Pier" ; dahinter ein Duty-Free-Shop. Die Anlegestelle der neuen Tankstelle vor dem Hafen ist nicht einladend (siehe Bild), jedoch sind die Wassertiefen ausreichend.
Quelle: Axel Kramer / HAFENFÜHRER Ägäis

Dodekanes
Gebiet / Area: Symi/Panormitis
Ort / Place: Panormitis
Koordinaten: 36° 32,7'N 027° 50,7'E
01.06.97: Von Symi/Hauptort kann man eine Motorradtour nach Panormitis machen (Achtung Strassenzustand!!!). Zu beachten: Bis 12 Uhr mittags ist Panormitis überfüllt mit Touristen, die dann um 12 wieder mit den Schiffen wegfahren, dann kehrt Ruhe ein. Handy schlecht
23.03.96: Der Kai vor dem Kloster wurde ausgebaut, L-förmig nach NO. Wt 1,9m Achtung: Restaurant in Vor- und Nachsaison oft geschlossen!
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Symi
Ort / Place: Insel Seskli
Koordinaten: 36° 31,0'N 027° 52,2'E
06.08.98: Tagsüber von etwa 13 - 16 Uhr belegen Ausflugsboote ("Piratenpicknik") die Bucht und den Kai. Danach wird es ruhig. Am Molenkopf soll es 2m Wt haben (nicht selbst gemessen!).
Der "zerfallene Anleger" (Andrea Horn) wurde anscheinend wieder hergestellt.
20.9.98: Handy gut
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Karpathos
Ort / Place: Diaphani
Koordinaten: 35° 45,4'N 027° 12,7'E
19.04.97: Zu dem bisher bekannten 10 Meter langen Betonpier ist nun ein sicherer Hafen gekommen: Die neue Mole ist mit Ringen und Pollern ausgestattet und ermöglicht laengere Liegezeiten. Keine Versorgungseinrichtungen. Taxi / Inselbus
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes
Gebiet / Area: Zypern
Ort / Place: Zypern allgemein
Koordinaten: --
30.11.99: Aus Griechisch-Zypern viele Grüße von der S/Y BINNA.
Der Hafen Paphos ist fast voll belegt, im etwas geschützten Hafenbecken sind die Ankerplätze restlos belegt. An dem bei SE-Wind fast ungeschützten Anleger gibt es noch ein paar freie Plätze. Die Einklarierungsbehörden sind in ein neues Gebäude direkt im Hafen umgezogen. Einklarierung aus der Türkei kein Problem, außer das Schiff war irgendwann in dem türkisch besetzten Teil Zyperns. Der Hafenmeister, vor allem sein Gehilfe Toni sind sehr hilfsbereit und stehen bei allen Problemen hilfreich zur Seite. Beim Einlaufen während der Behördendienstzeit (Mo.-Fr. von 08:00 bis 14:00) auf Kanal 16 anmelden. Die Liegegebühren von ca. 2.- Cyprus Pounds pro Tag für 15 Meter sind sehr preiswert.
Die St. Raphael Marina in Limassol ist die best geschützte Marina an der Südküste. Die Ansteuerung bei Tag und Nacht problemlos. Auch hier ist während der Dienstzeit eine vorherige Anmeldung auf Kanal 16 sehr wünschenswert. Es gibt noch ein paar freie Plätze für Kurzzeitlieger (ein paar Wochen), an Jahresliegeplätze ist hier nicht zu denken. Überwinterer gibt es in der Marina fast keine. Die Versorgungseinrichtungen sind gut, das Marinapersonal nicht gerade sehr freundlich, die Liegeplatzgebühren mit ca. 8.- Cyprus Pounds pro Tag für 15 Meter noch erträglich. Limassol bietet viele Einkausmöglichkeiten, die Stadt ist aber über 10 Kilometer von der Marina entfernt.
Larnaca Marina ist die Größte und mehr als voll. Hier liegt man eventuell ein paar Tage im Aussenhafen, kann bei NE-SE Winden sehr ungemütlich werden. In der Marina bekommt man, sobald eine Yacht an Land verbracht wurde, für kurze Zeit einen Liegeplatz zugewiesen. Die Versorgung mit Bootszubehör sowie mit Lebensmittel ist in der in unmittelbarer nähe liegenden Stadt kein Problem. Das Leben in der Marina ist durch die vielen Überwinterer sehr rege und angenehm. Der Liegeplatz kostet 30 Cent pro Meter L.O.A. pro Tag, Minimum sind 3 Tage. Die Liftgebühren betragen 2.35 CP per qm fürs Rausholen und ebensoviel fürs zu Wasser lassen.
Es ist auf keinen Fall anzuraten von Girne oder Farmagusta nach gr. Zypern zu segeln. Die Überwachung der türkischen Häfen funktioniert hervorragend und die Marine-Polizei leitet nach dem Einklarieren in einem der o.g. Häfen ein Verfahren gegen den Skipper ein. Bei allen mir bekannten Vorfälle wurden die Skipper dieses, sowie letztes Jahr zu einer Geldstrafe von 500 Cyprus Pounds verurteilt. Yachten die bei der E.M.Y.R. teilgenommen haben und von Israel oder Ägypten einen der o.g. Häfen anlaufen oder angelaufen haben, müssen mit größten polizeilichen Schwierigkeiten rechnen. Auf allen Marine-Polizei Dienststellen sind die Teilnehmerlisten dieser Rally vorhanden.
In jedem Hafen muß neu einklariert werden, die Pässe werden von der Polizei einbehalten und man bekommt ein Landing-Permitt. Dieses muß, nur in Paphos jeden Abend bei der Marine-Polizei wieder abgegeben werden.
Trotz allem ist Zypern immer noch eine Reise wert, unsere Reise geht weiter nach Israel.
Quelle: Egon Ganahl von Bord der S/Y BINNA OF BAVARIA

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