Land / Country: ItalienFür die Richtigkeit der Koordinaten, sowie exakte Längen- und Tiefenangaben keine Gewähr.
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Lago d’Orta
Lago di Bolsena
Lago di Ledro
Lago di Santa Croce
Lago di Varese
Lago Maggiore
Lago di Molveno
Lago Trasimeno
Luganersee
Reschensee
Orientierung: Die Reihenfolge beginnt in Italien in Triest und endet bei Genua, d.h. die geographische Placierung der Meldungen ist im Uhrzeigersinn.
Genaue Karte nördliche Adria, 29 kb
Allen "Yachties" (Charterern oder Eignern) die sich für dieses Revier interessieren, möchte ich ans Herzen legen das Ankern in den Stadthäfen schon vor Antritt der Fahrt zumindest in der Theorie (Praxis kommt dann vor Ort :-))) anzueignen. Merke: lieber einen Meter mehr Kette als einen zu wenig, und der Anker liegt vor dem Schiff und nicht querab über zig andere Ankerketten.
In Italien und vor allem Elba ist es üblich in den Stadthäfen und
teilweise auch in den Marinas die öffentlichen Waschäuser
(Duschen/Toiletten) gegen eine geringe Gebühr (ca. 5.000 Lit/Duschen
2.000 Lit/Toiletten) zu benützen. Die Öffnungszeiten sind von 8.00 Uhr
morgens bis ca. 17.00 Uhr abends. Diese "Waschhäuser sind im Regelfall
sehr sauber und stets frisch gereinigt. (Auf diesem Wege viele Grüsse an
Maria, die in Porto Azzuro schon seit Jahren für Sauberkeit und ein
angenehmes "menschliches" Klima sorgt. Gebiet / Area: Adria Süd Ort / Place: NO von Brindisi 40° 41,0'N018° 25,0'E Die Begrenzungen des militärischen Übungsgebiets D25/A im Nordosten von Brindisi wurde geändert, es trägt nun die Bezeichnung D25/B. Die Begrenzungen sind nun wie folgt: 40° 00,0'N018° 25,0'E 40° 00,0'N018° 40,0'E 40° 45,0'N018° 25,0'E 40° 41,0'N018° 25,0'E 40° 41,0'N018° 17,0'E 40° 50,0'N018° 17,0'E Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS Gebiet / Area: Westküste Saline Joniche 7° 55,4'N015° 43,6'E Warnung: Der Hafen bessitzt eine gut in Ordnung befindliche Steganlage mit Moorings, Wasser und Strom. Hafenmeisternicht angetroffen, es war aller verschlossen und es war total ruhig, dabei ist der Hafen nachts voll beleuchtet. Warnung: Einlaufen bei Nacht ist gefährlich, da die ursprünglich 100 m breite Hafeneinfahrt durch eine Sandaufschüttung auf 10mBreite verringert worden ist. Dies ist nicht in den Hafenplänen eingezeichnet!!!! Keine Befeuerung bei Nacht! Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS Gebiet / Area: Tyrrhenisches Meer Hafen S. Felice Circeo 41° 13,37'N13° 05,77'E In den letzten Jahren hatte sich die Untiefe vor der Hafeneinfahrt erheblich vergrößert. Der seit Januar 1998 durchgeführte Fahrrinnenausbau ist abgeschlossen. Die Fahrrinne hat jetzt eine Breite von 60 Metern und eine Tiefe von 3 Metern. Einlaufend Backbord wurden zwei rote unbefeuerte Tonnen gelegt. Die Errichtung von Sanitärgebäuden ist geplant. Der Hafenbetreiber hat eine Internetseite eingerichtet: Untiefenkarte, Hafen. Dort wird über die laufenden Arbeiten informiert. Von April bis September hat außerdem ein Lebensmittelgeschäft (Minimarket) im Hafen geöffnet. Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS Gebiet / Area: Westküste Anzio, 60km SO von Rom Koordinaten: ° 'N° 'E Warnung: Vorsicht bei der Ansteuerung!! 1995 sind vor vor Anzio 20 Yachten auf Grund gelaufen. Grund: Versandung und fehlende Betonnung der Untiefen (gefährliche Sandbank in Verlängerung der südlichen Hafenmole). Dringende Empfehlung: Etwa eine halbe sm vom Ende der südlichen Hafenmole freihalten und auf der Linie Hochhäuser Nettuno - Häuserlücke im westlichen Hafenhintergrund in den ausreichend tiefen Hafen einlaufen. Man halte sich nahe(!) an die östliche Mole. Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96 Gebiet / Area: Westküste St. Felice Circeo Koordinaten: ° 'N° 'E Warnung: Vorsicht bei der Ansteuerung!! 1995 sind vor vor St. Felice mehrere Yachten auf Grund gelaufen. Grund: Versandung und fehlende Betonnung der Untiefen! Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS Punta Ala (Festland) 42° 48'2N 010° 44'E 05.10.2004: Wir haben Mitte September für ein 41 Fuß Boot 63 € bezahlt, deutlich weniger als die 310.000 Lit in Ihrem Bericht. Quelle: Matthias Schulz Punta Ala, eine moderne Marina in der SE-Ecke des Golfo di Follonica, diese neue Freizeitanlage, zu der Hotels, Appartments, eine Golfanlage, Tennisplätze und eine Reitanlage gehören. Die Umgebung ist wunderschön, mit viel Natur rundum und der aus Deutschland kürzesten Anreise für dieses Segelrevier. Die Preise sind gesalzen, 310.000 Lit. für in 44" "Booetchen" Anfang Oktober noch Hochsaison. Der künstlich geschaffene Ort ist in dieser Jahreszeit schon im Dornröschenschlaf. Duschen/Toiletten an Land, Wasser/Strom am Steg, Tankstelle vorhanden, Mooringleine und Achterleinen. Quelle: Volker Hartmann Gebiet / Area: Festland Castiglione della Pescaia 42° 45'6N 010° 52'7E 12.10.99: Castiglione della Pescia, ein geschäftiger Fischerhafen der mit seinen nahen Sandstränden eine wachsende Zahl von Urlaubern anzieht. Es ist ein durchaus liebenswerter kleiner Ort. Die Ansteuerung bei auflandigen Winden (aus Westlichen Richtungen) ist gefährlich, des weiteren neigt die Hafeneinfahrt zum versanden. Das Fahrwasser verläuft dicht parallel zum Südlichen Wellenbrecher. Wassertiefe 2-2,5m. Das Ein-/ Auslaufen erfordert höchste Um- und Vorsicht. Duschen/Toiletten an Bord, Wasser/Strom am Steg, Tankstelle vorhanden, Mooringleine und Achterleinen. Quelle: Volker Hartmann
41° 46,23'N, 012°, 13,54'E Direkt an der Mündung des Tiber liegt man am Kai bei Westwind äußerst ungemütlich, im übrigen ist Festmachen nur für das Warten auf die Öffnung der Brücken zur Weiterfahrt erlaubt, ansonsten wird man je nach Laune der Hafenpolizei gleich oder am nächsten Tag zum Verlassen aufgefordert, Marina für Sportboote gleich rechts vor der ersten Brücke ist der Schwell zwar geringer aber bei Starkwind trotzdem sehr ungemütlich, keinerlei Sanitäreinrichtungen in der Marina, darüber hinaus meist voll mit italienischen Dauerliegern, kleiner Supermarkt und Tankstelle in der Nähe. Quelle: GK Gebiet / Area: Festland Marina Cala di Calera 42° 24'2N 011° 12'8E Ein bei den Römern sehr beliebter Yachthafen, der ca. 700 Schiffen bis 50m Länge einen Liegeplatz bietet. Als "Yachttouri" hat man evtl. lange Wege zur Dusche und Toilette. Vom Ortsansässigen Yachtclub werden das ganze Jahr über Regatten und Wettfahrten für die meisten IOR-Klassen durchgeführt. Der Hafenmeister ist auf UKW-Kanal 9 und 16 erreichbar. Wenn Mann/Frau, Marina Cala di Calera als Ausgangpunkt für den Segeltörn benützt sollte man das Auto nehmen und nach Porto Ercole fahren. In diesem hübschen Fischerort gibt es viele gemütliche Lokale und Touristisches Leben. Stützpunkt von Meaddle Sea Star (Bombardieri) Yachtcharter. Duschen/Toiletten an Land, Wasser/Strom am Steg, Tankstelle vorhanden, Mooringleine und Achterleinen. Quelle: Volker Hartmann
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