EUROPÄISCHES SEGEL-INFORMATIONSSYSTEM
Revierinformation für Segler: Die Insel Langeland / Dänemark Für die Richtigkeit der Koordinaten, sowie exakte Längen- und Tiefenangaben keine Gewähr.
Wenn Sie weitere Informationen über dieses Revier haben oder Fehler entdecken oder ein Revier vermissen wenden Sie sich bitte an uns (Kontakt)! Häfen und Marinas: Dageløkke Lohals Spodsbjerg
54° 45,10'N, 010° 40,50 E Wassertiefe (von/bis): 3 m / 3 m Kontaktdaten: +45 62 561861 Service: Duschen, WC, Strom am Steg Tankmöglichkeit: Diesel, Gas Motoren-Werkstatt, Bord-Werkstatt, Schiffsausrüster Entsorgung: Altöl, Chemie-WC, WC-Tank Restaurant / Lokal, Einkaufsmöglichkeiten, Bank, Post Internetzugang, WLAN im Hafen Ristinge Hafen 5932 Humble, Tlf. +45 62 57 11 25 Einrichtungen: Toilette, Telefonzelle, Kiosk/Laden/Proviantierung Kapazität: 15 Tiefgang in M. 2,5 Rudkøbing Hafen 54°56.4'N 010°42.5'E 5900 Rudkøbing, Tlf. +45 63 51 62 70 Ein größerer Hafen an der Westseite von Langeland mit guter touristischer Infrastruktur. Etwas störend die Hochbrücke Richtung Tasinge/Fünen mit ihrem Verkehr. Als Ausweichhafen zu Marstal definitiv erwägenswert. Einrichtungen: Toilette, Bad vorhanden, Telefonzelle, Waschsalon, Kiosk/Laden/Proviantierung, Restaurant/Cafe Kapazität: 285 Tiefgang in M. 2,5 Strynø Hafen 5900 Rudkøbing, Tlf. +45 63 51 60 00 (Langeland Kommune) Einrichtungen: Toilette, Telefonzelle, Waschsalon, Restaurant/Cafe, Fahrradvermietung
54°52'36.39"N 10°41'49.13"E SY Agena, 25.-29.Juni 2007: Große Bucht an der E-Küste von Langeland, ca. 4 sm SW-lich von Rudkøbing, mit überwiegend flachem Wasser (Tiefen meist unter 3 Meter). Im Südteil einige eingelagerte Inselchen, teils sehr idyllisch gelegen. Geschützte Ankerplätze lassen sich im Inneren der Bucht bzw. vor den Küsten der eingelagerten Inselchen für alle Windrichtungen finden. Einfahrt ESE-lich des Hafens von Strynø. Die Einfahrt und die gesamte Bucht sind unbetonnt. Die Einfahrt mittig ansteuern, da die Flachs N-lich und S-lich der sie begrenzenden Landzungen weit ins Wasser hinein reichen.Im Inneren der Bucht können Boote mit wenig Tiefgang den zwischen den Stellnetzen frei bleibenden "Fahrwassern" folgen, ansonsten muss sehr sorgfältig gelotet und mit kleinster Fahrt gefahren werden. Wir haben ca. 150 m E-lich des Inselchens Langø, in einer flachen Bucht recht nahe seiner Südspitze, auf 2 m Tiefe über schwach bewachsenem Sandgrund traumhaft schön gelegen. Beim Anlanden per Schlauchboot sollte man damit rechnen, etliche Meter durchs Flachwasser an Land waten zu müssen, weil der Grund sehr langsam und gleichmäßig ansteigt und daher das besetzte Schlauchboot recht weit vor dem Ufer bereits aufsitzt. Der Landgang lohnt trotzdem - es ist hier landschaftlich sehr schön! 
Fast immer herrschen hier optimale Windverhältnisse, Flauten und schwere Stürme sind selten, und bei frischem Wind bieten die engen Gewässer immer wieder Schutz vor hohem Seegang. Typisch ist der schnelle Wechsel zwischen Hoch und Tief, Tröge, Frontendurchgänge, Rückseitenwetter und typisch ist auch, dass fast immer ein Segelwind weht.Die Hauptwindrichtung im Großen Belt ist West bis Nordwest. Der Wind ist von der Großwetterlage abhängig und beeinflusst durch geografische Gegebenheiten (gewundener Verlauf des Großen Belts): Abdeckungen, Winddreher, Düsenwirkungen etc. Thermische Winde gibt es nicht.
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