Koordinaten: alle Küsten
Ab 1996 müssen sich Segler in türkischen Gewässer gefaßt machen, von der Coastgard (graue Schiffe mit schrägen orangefarbenen Streifen, Aufschrift: Sahil Güvenlik) kontrolliert zu werden. Es wird die Sicherheitsausstattung und Wartung des Schiffes kontrolliert.
Bei fehlender Sicherheitsausrüstung wird ermahnt, keine Strafen.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Marmarameer
Gebiet: Istanbul
Ort / Place: Ataköy-Marina
Koordinaten: 40°58,4'N 028° 52,9'E
Die Marina liegt (sieht man aus dem Flugzeug) mitten im dreckigsten Wasser der ganzen Gegend, im Hafenbecken schwimmt jeglicher Unrat. In der Marina fehlt ein vernünftiger Ausstatter (z.B. ist die nächste Füllstation für Gasflaschen 20 km weit weg). Dafür gibt es reichlich Diskotheken!
Die günstigste Möglichkeit in Richtung Stadt ist die Metro, zu der man kommt, indem man die Hauptverkehrsstraße hinter Marina und "Regatta" überquert und der dort beginnenden Einkaufszone ca. 1 km folgt. Die Fahrt kostet ca. 0,40 DM.
Quelle: Manfred Orthmann, 21.6.98

Großgebiet / Area: Dardanellen
Gebiet: Dardanellen Eingang Nord, europ. Seite
Ort / Place: Gelibolu
Koordinaten: 40° 24,3'N 026° 40,2'E
Der Hafen ist nicht zu empfehlen. Als wir dort Gewitter - bedingt einliefen, wurde Getreide verladen. Um Mitternacht mußten wir die Pier räumen, da ein weiterer Frachter festmachen wollte!
Quelle: Manfred Orthmann, 21.6.98

Großgebiet / Area: Marmarameer
Gebiet: Insel Marmara
Ort / Place: Asmaliköy
Koordinaten: 40° 37,0'N 027° 42,5'E
Der kleine Hafen Asmalisköy bietet sehr gute Liegemöglichkeiten an der Innenseite der Mole. Im Gegensatz zu Marmara, das sehr mit Fischerbooten gefüllt war, gab es hier keine Platzprobleme. Zwischen Marmara und Asmaliköy liegen schöne Badebuchten.
Quelle: Manfred Orthmann, 21.6.98

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Edremit Golf
Ort / Place: Ayvalik
Koordinaten: 39° 18,9'N 026° 41,3'E
Ansteuerung schwierig, Inselchen, Klippen, Untiefen!
Ansteuerung von Norden her mit GPS:
WPT1: 39° 20,6'N 026° 32,6'E
WPT2: 39° 19,7'N 026° 33,3'E
WPT3: 39° 19,1'N 026° 37,7'E
WPT4: 39° 19,37'N 026° 38,4'E
dann betonntem Fahrwasser folgen.
Ansteuerung von Süden:
WPT1: 39°18,35'N 026°33,3'E
dann WPT2 - WPT4 und Fahrwasser
Setur Ayvalik Marina Die Marina gehört zusammen mit Kalamis-Fenerbahçe in Istanbul, Çesme Marina, Kusadasi Marina, Finike Marina und Antalya Marina zu einem seriösen Touristikunternehmen (Koc-Bank). Den Kunden werden hervorragende Serviceleistungen geboten. Bei Vertragsabschluss gibt es in allen angeschlossenen Marinas Vergünstigungen. Die Marina verfügt über 200 Liegeplätze an Murings (kein Anker!), sie ist auf UKW-Kanal 73 (16) zu erreichen. Der weithin sichtbare Wellenbrecher ist befeuert, die Innenseite wurde zum Kai ausgebaut. Yachten bis 30 m Länge und 4,7 m Tiefgang können anlegen.
In der Marina gibt es Wasser und Strom an den Stegen, Feuerschutzanlagen, 24Std.-Wachdienst, Heiss wasserduschen, Waschmaschinen/Trockner, Bootszubehör , Supermarkt, Café, Hubschrauberlandeplatz; Behörden zum Aus- und Einklarieren; Trans-Ocean-Stützpunkt.
175 Stellplätze , Travellift (80 t, 7,50 m breit), Slipwagen (150 t), Werkstätten , Altölentsorgung. Ambulanz auss erhalb des Hafens, Krankenhaus gegenüber , Supermarkt Migros direkt neben der Marina. Zum internationalen Flughafen Izmir 150 km; zur Stadt 15 min zu Fuss , dort Banken, PTT, Lebensmittelgeschäfte, Fisch-, Obst- und Gemüsemarkt, gute Restaurants.
Tip:Von Ayvalik aus ist ein Ausflug ins antike Pergamon zu empfehlen. Mit einem flotten Taxi schafft man die Strecke in 35 Minuten. Allgemein werden 100 DM pro Taxi verlangt, aber 70 DM ist ein fairer Preis und die meisten Taxifahrer lassen sich darauf ein. Zum Rückweg sollte man auf der Strecke über Kozak bestehen, die landschaftlich ungeheuer reizvoll ist.

Essen: An der Wasserfront gibt es zwei lokale, die reichliche Auswahl bieten, Preise angemessen. Wunderschöne Altstadt, von See her nicht zu erkennen, guter Markt mit reichem Angebot.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 13.04.2008
Tip: Beim Ansteuern der Marina hilft ein auffälliges gelbes Haus. In diesem befindet sich ein hervorragender Supermarkt mit sehr guter Fleischtheke.
Quelle: Manfred Orthmann, 21.6.98

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Insel Bozcaada (Nähe Eingang Dardanellen)
Ort / Place: Bozcaada
Koordinaten: 39° 50,1'N 026° 04,6'E
Im Hafen ist die NE-Mole ausgebaut; man kann an ihr jetzt sehr gut (mit Buganker im Hafenbecken und Heckleinen) festmachen. Im Ort gute Einkaufsmöglichkeiten.
Quelle: Manfred Orthmann, 21.6.98

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Lesbos-Straße
Ort / Place: Behramkale (Assos)
Koordinaten: 39° 29,3'N 026° 70,73'E
Dieser Ankerplatz sollte einen Stop wert sein. Vorsicht, östlich des derzeitigen (für Segler zu kleinen Hafens) befinden sich im Untergrund die Reste eines Hafens aus hellenistischer Zeit (Untiefen!).
Vom Hafenbecken aus, das man mit dem Dingi erreicht, sollte man den Fußweg hoch in den Ort und zur Akropolis auf sich nehmen. Der Ausblick ist phantastisch! Der Kassierer am Eingang zur Ausgrabungsstätte im Ort oben spricht sehr gut deutsch. Er hat für uns sein Häuschen abgeschlossen und uns persönlich geführt.
Quelle: Manfred Orthmann, 21.6.98

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet:Lesbosstraße
Ort / Place: Ankerplatz Bademli Limani
Koordinaten: 38° 59,85'N 026° 47,95'E
(D 611, Plan H) Zwischen der Insel Kalem Adasi und dem Festland gibt es einen Kanal, Fahrwasser bis 20m tief. Im S. des Kanals steht eine Hütte aus Bruchstein. Hier entspringt eine warme Quelle. Absolut einsam, Olivenhaine, ein wunderschöner Platz. Achtung: Links und rechts des Fahrwassers steigt der Grund steil und stufenförmig an. Ankern mit Landleine! Im N. von Kalem Adasi befindet sich seit kurzem das Gelände eine Ferienclubs. Ebenfalls neu:: Eine Fischzucht zwischen Kalem Adasi und dem Festland.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 1.6.96

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Eingang Izmir-Golf
Ort / Place: Foca
Koordinaten: 38° 40,2'N 026° 45,0'E
In Büyükdeniz Limani (großer Hafen von Foca) sind in vielen Handbüchern Felsen im Wasser am Kai und Eisenträger beschrieben. Wurden 1993 nicht mehr vorgefunden. Kai seit 1992 neu.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Ildir-Golf
Ort / Place: Setur-Marina Cesme (vorher: Altin Yunuz Marina)
Koordinaten: 38° 19,5'N 026° 20,8'E
UKW Kanal 73
Ansicht Marina
Mit Bug voran und Heckanker anlegen (Steine am Kai!). Nicht gerade billig, Saunamöglichkeit.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 2.6.96

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Chios-Straße
Ort / Place: Cesme
Koordinaten: 38° 19,4'N 026° 18,0'E
Port of Entry, Der Ladekai ist sehr ungünstig hoch zum Anlegen, bis auf eine einzige Stelle, wo eine Treppe herunterkommt. Bei N. - NW.-Wind liegt man hier sehr unruhig, besser ist es im Schutz des Wellenbrechers zu ankern. Die in den meisten Hafenhandbüchern beschriebenen Bauarbeiten (Ausbaggern, Betonieren) sind momentan in vollem Gange
Essen: Im Restaurant der Burg kann man gut essen, Preise angemessen bis teuer.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 2.6.96
21.6.98: Im Hafen von Cesme hat der deutsche Vercharterer Franken und Meer einen Stützpunkt errichtet, an dem man - vorausgesetzt die eigene Flotte liegt nicht vor Ort - festmachen kann. (Mooringleinen vorhanden) Quelle: Manfred Orthmann

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Chios-Straße
Ort / Place: 2,5 sm S. von Kap Akburun
Koordinaten: ~ 38° 13,3'N 026° 14,2'E
2,5 sm s. Kap Akburun liegt seit kurzen auf der obigen Position das steil in die Luft ragende Wrack einer gekenterten Arbeitsplattform oder Bohrinsel(?) Nicht befeuert!
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 3.6.96

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Eingang Izmir-Golf
Ort / Place: Yeniliman
Koordinaten: 38° 40,4'N 026° 26,4'E
Am Ostkai ist in den Hafenhandbüchern 3m Wt beschrieben. Warnung: Hier liegen Felsen (nicht im Hafenhandbuch beschrieben!!). Anlegen nur mit Heckanker! Leute sehr freundlich.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Gebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Kusadasi-Golf
Ort / Place: Sigacik
Koordinaten: 38° 11,8'N 026° 47,0'E
Für die geplante Gross-Marina in Sigacik war die Schutzmole im September 98 nahezu fertig. In der ausgebaggerten Bucht wurden Betonpiers angelegt, an denen bisher nur die Flotte der hier stationierten Fischtrawler festmacht. Weil der alte und sehr enge Fischerhafen vollgestopft war, ankerten wir im Schutz der neuen Mole und verbrachten eine ruhige Nacht. Der Ausbau der geplanten Marina soll in diesem Winter weiter fortschreiten.
Quelle: Udo Hinnerkopf, SY INSIDER, 8.11.98

Gebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Kusadasi-Golf
Ort / Place: Körmen Adasi
Koordinaten: 38° 02'N 026° 52'E
Ankerbucht 20 sm nw von Kusadasi und 10 sm se von Sigacik
Die in vielen Hafenhandbüchern beschriebene Lage der heißen Quellen stimmt nur bedingt: Die eigentlichen, schöneren Quellen befinden sich an der Ostseite der INSEL, die an der NE-Seite der Bucht sind nicht die Hauptquellen!

Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , Monday, 16. September 1996 - 17:24:13

Gebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Kusadasi-Golf
Ort / Place: Kusadasi Marina
Koordinaten: 37° 52,2'N 027° 15,7'E
Kusadasi Marina
UKW Kanal 73
Tuesday, 15. September 1998 - 20:09:23: Die Mykale Travel & Yachting Agency (UKW Kanal 73) übernimmt alle Formalitäten, regelt Transfer von und zum Airport (günstig!!) und übernimmt zu realistischen Preisen Serviceleistungen wie z.B. Schiffsreinigung etc.
Günstige Transfermöglichkeit zum Airport Izmir / Bodrum: Mit Erkan von Marina-Taxi haben wir immer die besten Erfahrungen gemacht. Bei Fax (0090 256 6120744) holt er vom Airport in Izmir ab, ist sehr zuverlässig und verlangt deutlich weniger als die Taxis in Izmir. Auch der Service in Kusadasi ist sehr ordentlich.
Monday, 20. April 1998 - 16:51:41
Im letzten Jahr wurde die Marina Kusadasi von der Setur Gruppe übernommen. Inzwischen wurde noch nicht alles realisert, was man vorhat, aber einiges:
Erstmal hat natürlich das Management gewechselt. Der neue Marina- Leiter ist Erdal Kilik, der auch den Anliegen der Yachties gegen- über sehr aufgeschlossen ist und der mehrere Sprachen spricht. Es gibt ein kleines aber erstklassiges Einkaufszentrum. Viele der geplanten Änderungen sind noch nicht fertig da eine Menge Reparaturen angefallen sind, zum Beispiel musste ein Grossteil des Wasserversorgungssystems ausgetauscht werden. Das Office wurde ins jetzt renovierte am Ostkai befindliche alte Seemanshaus verlegt. Der Hauptkomplex wurde umgebaut mit neuen Toiletten, einer Bar, einem Restaurant und Einkaufsladen und einige neue Läden, der erste war, wie solls anders sein: Ein Tepichladen ! Quelle: Friedrich Gerkhard / Veligandu
Saturday, 8. November 1997 - 13:40:32 Seit dem 7.11.97 ist die vormals staatliche Marina privatisiert und gehört nun zum Verbund der Setur-Marinas.
Plan Marina
29.08.99: Seit kurzen gibt es in der Marina ein 'Internet-Cafe'. Leider nur ein einziger PC, ist aber problemlos. Gebühr für eine Stunde: 3 US-Dollar
Interessant: In Kusadasi kann man Formalitäten (Transit-Log, Ein-, Ausklarieren) von Agenturen erledigen lassen gegen Entgelt. "Dragon" (Vedat) verlangt Mondpreise, wenn der Skipper die üblichen Gebühren nicht kennt. Zuverlässig: Samy von Mykale Travel & Yachting Agency (Kanal 73).

Am 11. September 96 kam es in der Marina zu einem schrecklichen Unfall, der anscheinend durch die landesübliche Schlamperei in Sachen Technik und Wartung zurückzuführen ist: Am Vormittag sollte die 'Lady X', eine 21-Meter-Ketsch mit rund 30 Tonnen gekrant werden. Die Bremshydraulik am hinteren Gurt versagte aber und das Schiff fiel mit dem Heck wieder ins Wasser. Dabei brach der Großmast und das Vorstag erschlug wie eine gigantische Peitsche zwei Arbeiter.
Das selbe Spielchen hatte sich zuvor bei der Yacht 'Scaramuz' abgespielt, nur ging es hier mit einem vergleichsweise geringen Sachschaden ab. Der Travellift wurde daraufhin von türkische 'Spezialisten' repariert (?). Der Kranfahrer hatte sich noch geweigert, die 'Lady X' zu kranen, wurde aber mit der Begründung, es sei Arbeitsverweigerung praktisch dazu gezwungen. Der Kranfahrer kam ins Gefängnis, kam aber nach einigen Wochen frei.
Die Marina weist ausdrücklich darauf hin, daß alle Schäden, die beim Kranen durch Defekte des Travellifts entstehen, durch eine Versicherung abgedeckt sind.
Original: The Kusadasi Turban Marina is fully insured to cover any damages that might occur as a result of any travel lift operations.
Sunday, 3. November 1996 - 13:23:55 : Die 'Lady X' liegt immer noch am Travellift, der bis jetzt noch nicht repariert ist.
15.1.97: Der Travellift ist numehr ordnungsgemäß repariert und es kann wieder gekrant werden.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS
Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Samosstraße
Ort / Place: Dipburun, Ankerbucht
Koordinaten: 37° 39,5' N, 27° 00,5' E
04.12.00: In dieser Bucht kann man gut geschützt ankern.
Achtung: Ankergrund schlecht: Seegras! Diese Bucht kann man auch aufsuchen, wenn man eigentlich nur in Griechenland segelt, da einsam und keine Kontrollen. Naturschutzgebiet, es gibt Wölfe und Bären. (Karte)
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Dodekanes / Türkische Westküste
Gebiet / Area: Agathonisi (alter Name: Gaidaros) Griechisch!
Ort / Place: Limin Georgiou
Koordinaten: 37° 27,5'N 026° 57,9'E
04.12.00: Keine Kontrollen durch griechische Behörden, daher auch Anlaufen von der Türkei mit türkischem Charterschiff möglich. Keine Gewähr!! Anlegen längsseits ist üblich, Fallböen seitlich und große Wt erschweren Anlegen rk. Im Juli / August gut besucht, Päckchen!! Am seewärtigen Teil des Kais legt manchmal eine Fähre an, dann muß der Platz kurzfristig freigemacht werden. Warnung: Schwarze Gummifender am Kai verursachen häßliche schwarze Streifen am Bootsrumpf! Bescheidene Tavernen, Wirt Georgy kennt ESYS-Eigner gut, Essen bei ihm einfach, wenig Auswahl, aber spendiert gern mal einen Ouzo. (Warnung vor dem nächsten Morgen!!)
Handynetz gut. Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Güllük-Golf
Ort / Place: Kazikli Iskele
Koordinaten: 37° 20,4' N, 027° 28,65' E
Am Holzsteg von Kaptan Ibrahim kann man gut anlegen. Fender TIEF hängen!! Man bekommt Wasser und Strom und liegt meist allein hier. Das Wasser ist trüb aber sauber. Von hier aus kann man die antiken Stätten Didyma und Milet gut erreichen. Ibrahim fährt die Gäste.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , Monday, 16. September 1996 - 16:58:50

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: Güllük-Golf
Ort / Place: Asin Limani (Kurin, antikes Jassos)
Koordinaten: 37° 16,6' N, 027° 35,00' E
Seit 1992 neue Betonpier, Wt >3m, Wasser, Strom (langes Kabel!). Restaurant (Chef heißt Ibrahim) mit Terrasse direkt am Wasser empehlenswert. Ankergrund (Schlick) hält sehr gut, auch am Anker nach dem Aufholen ;-) Geschäfte relativ teuer.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Türkische Westküste
Gebiet / Area: Pharmakonisi (Griechisch!)
Ort / Place: Ankerbucht
Koordinaten: 37° 17,5'N 027° 05,4'E
Insel unbewohnt. Große Wt um die Insel erschwert Ankern. Bucht auf angegebener Position: Anker + Landleine. Sehr ruhig. Am Ufer Ruinen. Gewölbe eignen sich für einen romantischen Grillabend. Keine Kontrollen durch griechische Behörden, daher auch Anlaufen von der Türkei mit türkischem Charterschiff möglich. Keine Gewähr!!
19.8.96: In der Bucht liegt ein Kommando griechischer Soldaten, die Schiffspaiere und Pässe kontrollieren. Fragen nach woher und wohin beantwortet man am besten mit griechischen Inseln. Die Kontrollen scheinen eine Folge der Imia-Krise zu sein. Soldaten sind sehr freundlich und laden manchmal zum Grillen ein. Man sollte dann natürlich Wein und Zigaretten (griechisch!) mitbringen. Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: nördl. Bodrum
Ort / Place: Gümüslük
Koordinaten: 37° 03,40'N 027° 14,00'E
Seit kurzem sind alle Holzstege vor den Resaurants abgerissen worden. Es bleibt jetzt nur noch die Möglichkeit zu ankern und mit dem Dinghi überzusetzen.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , Monday, 16. September 1996 - 17:13:26 Tuesday, 29. July 1997 - 07:53:45:
Als Landratte war ich letzten Dienstag (22.7.97) in Gümüslük. Vor einem der Lokale ist ein neuer Steg (sehr solide).Nach Auskunft beträgt die Wassertiefe 5m. Allerdings hatte keine der reichlich vorhandenen Yachten dort festgemacht. . Quelle: Franz Gogeißl, Tuesday, 29. July 1997 - 07:56:45

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: nördl. Bodrum
Ort / Place: Catalada
Koordinaten: 37° 00,3'N 027° 13,1' E
Die kleine, unbewohnte Insel 2,5 nm südlich von Gümüslük hat an der Ostseite eine bei Meltemi gut geschützte Bucht mit einem Holzsteg, an dem tagsüber Ausflugsboote festmachen. Man ankert vor dem Sandstand auf 5m Wassertiefe. Ankergrund ist gut haltender Sand.
Eine mit Baumen bewachsene Sandbarre verbindet die beiden Teile der Insel(Bild).
Leider hatten wir in dieser Nacht ein recht unerfreuliches Erlebnis: Als es dunkel wurde, hatten wir binnen einer Stunde fünf Ratten an Bord, die über die Ankerkette aud das Schiff kamen (Dabei lagen wir 200m vom Ufer entfernt!). Es dauerte über eine halbe Stunde, bis wir sie verjagt hatten und eine Plastikflasche als "Rattenblech" an der Ankerkette fixiert hatten.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: nördl. Bodrum
Ort / Place: Yalikavak
Koordinaten: 37° 07,0'N 027° 17,5'E
23.03.96: Die nördliche kurze Pier, die eine Seite des Hafens bildet, ist oft als Steinschüttung eingezeichnet. Falsch: Es ist eine Betonpier (Wt 1,4m)
Warnung: Nicht den Anker in diesem Hafen benutzen!
Besser ist festmachen längs der größeren Schiffe, die stets in der SW-Ecke liegen. Eis im Fischladen.
Sehr laut bei Nacht (Disko). Empfehlung: Ankern in ruhiger Bucht 1,5 sm nw von Yalikavak. Die zwei schönen Häuser in dieser Bucht gehören zwei Münchnern, die hier leben.
28.08.00: Die schöne Ankerbucht, die wir oft besucht haben, ist jetzt im östlichen Teil von einem Unternehmen belegt, das Jetski anbietet. Schade.
Wir sind auf die Bucht westlich davon ausgewichen (37°06,8'N 027°15,7E), die allerdings große Wassertiefen aufweist. Ankern mit Landleinen erscheint sinnvoll.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Westküste Türkei
Gebiet: nördl. Bodrum
Ort / Place: Yalikavak
Koordinaten: 37° 06' 20'' N 27° 17' 02'' E
06.05.08:Wer die Marina in den letzten zwei Jahren beobachtet hat, dem musste auffallen, dass immer weniger getan für das "Outfit" des Betriebes getan wurde. Das anfänglich hohe Niveau konnte nach dem Abgang von Bruno Meier, dem ehemaligen Manager, nach Dubai nicht mehr gehalten werden. Jetzt wurde bekannt: die Marina steht zum Verkauf.
Interessiert soll offenbar die Dogus-Holding sein, die bereits die D-Marina in Turgutreis betreibt und ab 2009 die neue Großmarina bei Didyma.
Die Port Bodrum Yalikavak Marina steht in engem Wettbewerb zur bewährten MILTA Marina im 20 km entfernten Bodrum und zur D-MARINA im nahen Turgutreis, die mit 550 Yachten voll belegt ist. Auf der griechischen Insel Kos, ein paar Meilen südwestlich, bietet seit sieben Jahren die ebenfalls modern ausgestattete KOS MARINA ihre Dienste an. Die Marina in Yalikavak musste also besonders viel bieten, um nicht nur Sehleute, sondern auch Seeleute anzulocken. Dies ist bisher offenbar nicht gelungen.
Der Yachthafen ist mit Floß-Technologie konstruiert, damit die Unterwasserströme günstig fließen. Die Landepier ist auf Betonpfosten gebaut. Die modern ausgelegten Floßpontons sind ebenfalls aus Beton und mit Teakholz eingefasst. Das System wurde von SF Marina unter schwedischer Lizenz konstruiert.
Die Marina PORT BODRUM YALIKAVAK hat eine Gesamtfläche von 82.000 qm. Die Hälfte dieser Fläche besteht aus Grünanlagen. Ein exotischer Badestrand und ein Fischersdorf sind in die Marina integriert.
Für Konzerte und Veranstaltungen gibt es ein Amphitheater mit Platz für 2.500 Zuschauer. Die Philosophie der PORT BODRUM MARINA wurde beim Start umschrieben mit "Lebensstil" und nicht mit "Parkplatz für Boote" - so der Prospekt der Marina.
Der technische Leistungsstandard für die Wartung der Yachten sollte, so wurde vollmundig behauptet, der beste in der Region sein. Die Kosten sollten im Vergleich zu anderen Marinasehr günstig sein.
Kapazität der Marina:
Liegeplatz für 450 Boote einschl. Mega-Yachten. Tauchschule, Segelschule, Wartungsdienst für Ultrayachten, Landliegeplätze für 100 Boote, Aqua Lift, Travel Lift bis 300 Tonnen, Aquamobil-Schlepper zum Parken von Booten mit bis 40 Tonnen, Bilgenentwässerung und Einlagerung von Bilgenwasser, biologische Abfallbehandlung, Stromversorgung (16-32-63-125-200-260 A) mit Rolec-Sockeln und Frischwasserversorgung, weiter Abstand zwischen den Pontons. Kreuzfahrtterminal für Passagiere, Zoll- und Hafen-Formalitüten.
Außerdem: Boutique Hotel mit 68 Betten, Tennis, Golf, Museum, Heliport, Einkaufszentrum und Duty Free Shops, Badestrand innerhalb vom Yachthafen, Bosporus-Schiff als Bildergalerie sowie ein Amphitheater. Von all diesen Ankündigungen ist nur ein Teil wirklich realisiert worden.
Quelle: Udo Hinnerkopf

Großgebiet / Area: Westküste Türkei / Dodekanes
Gebiet: nördl. Bodrum
Ort / Place: Insel Kardak Adalari(türk.Name); Imia (griech.Name)
Koordinaten: 37° 02,8'N 027° 09,2'E
29.1.96: Deutsche Rundfunkstationen melden einen Konflikt (?), eher eine amüsante Geschichte mit Zündstoff über die Insel ( eigentlich zwei(!) winzige Inseln, 2,6 sm westlich Gümüslük, 5,5sm östlich Kalymnos, unbewohnt, kein Baum, nackter Fels):
Am 25. Dezember 1985 gerät das türkische Frachtschiff "Figen Akat" bei Kardak auf Grund. Die griechische Coastguard bietet Hilfe an. Der türkische Kapitän lehnt ab mit der Begründung, dies sei türkisches Gebiet, da müsse er sich nicht von einem Griechen helfen lassen. Trotzdem zieht ein griechisches Bergeunternehmen am 28.12.95 die "Figen Akat" von den Klippen und schleppt sie nach Güllük, wo sie am Kai festgemacht wird.
Drei Wochen später steht auf der Insel plötzlich ein Fahnenmast, daran weht die griechische Nationale! Einige Tage später, am 27.1.96 eine Aktion des türkischen Massenblatts Hürriet: Reporter landen mit dem Hubschrauber, die türkische Flagge wird gesetzt. Nun nimmt sich die griechische Navy der Sache an: Man setzt am nächsten Tag wieder die griechische Nationale, die Insel wird nun bewacht. Ein griechischer Mathematikprofesor bietet an, 24 Std. symbolisch Wacht auf der Insel zu halten. Ein pensionierter griechischer Oberst macht gar das Angebot, auf dieser Insel zu wohnen.
30.1.96: Um die Insel marschieren auf: 1 Fregatte, 2 Schnellboote, 2 Patrouillenschiffe (türkisch), griechische Flottenpräsenz "ein wenig stärker". (Süddeutsche Zeitung) Uno-Generalsekretär Butros Ghali mahnt zur Besonnenheit.
31.1.96: NTV (Deutscher Nachrichtenkanal) meldet, der Konflikt sei beigelegt, die Parteien zögen ihre Kriegsschiffe zurück. Laut NTV werden in dem Gebiet Ölvorkommen vermutet (Was zu bezweifeln ist!). Gerüchteweise verlautet, Druck und Intervention der Amerikaner hätten die Situation mit entschärft.
Tip: Abstand halten! Keinesfalls irgendwelche "Flaggenspäßchen"!!!
8.8.96: Griechische Navy präsent mit Zerstörer. Der Seeraum wird auch mit Flugzeugen überwacht. Die "Ägäiskrise" aus griechischer(!) Sicht
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet /Area: Südwest-Küste
Ort / Place: Bodrum
Koordinaten: 37° 02,1'N 027° 25,5'E
Monday, 20. April 1998 - 16:55:21
Warnen kann man im Moment nur vor der Preiserhöhung die in vielen Marinas der Türkei statt gefunden hat. Spitzenreiter ist hier die Karadamarina in Bodrum die ihre Preis mehr als verdoppelt hat und zumindst wir werden diese Marina nicht mehr anlaufen. Vor allem geändert hat sich noch nicht viel. Man plant zwar endlich Mooringketten an den Aussenstegen aber trotz der Preiserhöhung muss man auch hier im Moment immer noch mit Anker ankern. Die Türkische Küste auf CD-ROM / Veligandu
Ab sofort besteht die Möglichkeit, mit Turkish Airlines zweimal täglich von Istanbul nach Imsik zu fliegen. Imsik liegt 35km von Bodrum entfernt. Damit sind lange Taxi- oder Busfahrten von Izmir oder Dalaman (minimum 4 Std. Fahrzeit) überflüssig. Wer in Bodrum nur kurz anlegen will zum Versorgen, sollte dies keinesfalls in der Turban-Marina tun, weil hier auch bei nur 2 St. Verweildauer der ganze Tagessatz berechnet wird. Billiger gehts am Gemeindekai rechts von der Marina. Ansteuerung: Moschee.
Hervorragende Elektronik-Werkstatt: Önder Ereren, Hasan Resat Öncü Cad.5
Monday, 4. November 1996 - 22:48:46: Wer seine Formalitäten von einer Agentur erledigen lassen will, sollte sich an Puppa-Yachting wenden. Gino ist zu teuer.
22.8.97: Restaurant-Empfehlung: Insider haben uns die Sünger-Pizzeria empfohlen, 50 Meter vom Ausgang der Marina entfernt. Hier bekommt man die besten Pizzas und auch sonst sehr gutes Essen. Sehr preiswert, eine Rarität in Bodrum! Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96 Die Karada Marina (ehemalige staatliche Turban Marina, im Sommer 97 privatisiert) hat nach ihrem schlechten Start im Frühjahr 98 mit Preiserhöhungen bis zu 100% ohne Leistungsanpassung, gegen Ende der Saison nachgebessert: Die heruntergekommenen Dusch- und Toiletten-Anlagen wurden durch neue, saubere Gebäude (Vorbild Netsel-Marina in Marmaris) eröffnet. Das Wasser, bisher das Hauptproblem der Marina, fliesst nun in Trinkwasserqualität 24 Std. rund um die Uhr (und nicht wie früher nur morgens und abends jeweils 1-2 Std.). Ein 70 Tonnen Travellift steht seit Herbst 98 zur Verfügung. Erste Yachten wurde bereits gehoben. Ein dritter Schwimmsteg wurde installiert und mit neuen Wasser- und Stromkästen versehen. Der kleine Makro-Supermarkt hat 1998 schon gut funktioniert. Nur mit den an Instanbuler Geschäftsleute verpachteten Restaurantbetrieben, hat es bis jetzt noch nicht so richtig geklappt.
Quelle: Udo Hinnerkopf, SY INSIDER

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Gökova-Golf
Ort / Place: Kara Ada
Koordinaten: 36° 59,17'N 27° 27,17 E
14.08.04: An der Nordküste der Insel Kara Ada, welche 2,5, sm südlich von Bodrum liegt, gibt es eine Grotte, aus welcher warmes, schwefelhaltiges Wasser strömt (Bild). Sie ist in einer betonierten Mauer gefasst, Eintritt (2 Mio TL, Stand 15.08.2004). Tagsüber legen Ausflugsboote aus Bodrum an und es herrscht ein lebhaftes Treiben. Gegen 17 Uhr wird es ruhig. Man ankert 100 m in Lee auf 8-9m Wt oder legt an dem Steg vor dem Hotel Arkenessos (nicht in Betrieb) an.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Gökova-Golf
Ort / Place: Karaada/Bodrum
Koordinaten: --
30.12.02: Yachtworks in Bodrum (Internetseite)
Dr. Yusuf Civelekoglu und Can Sürekli, selbst Schiffsmaschineningenieur, haben seit Oktober letzten Jahres in Bodrum einen eigenen Jachtbetrieb. Der ehemalige Manager der Yatlift Werft und sein ehemaliger Mitarbeiter bauen betreuen und warten mit ihren sieben Mitarbeitern Boote und Jachten. Zur Belegschaft gehören u.a. zwei Schiffsmaschineningenieure, ein Bootsbauer und ein Schiffselektriker. Man spricht hervorragend deutsch und englisch.
Die Firma Yachtworks ist nahe der Karada Marina in Bodrum ansässig. Klassischer Holzbau wird genauso wie moderne Bauweisen ausgeführt. Osmosebehandlungen, Riggüberholungen - nichts ist den Profis fremd. Man bekommt "Full Service". Etwa fünfzehn Jachten sind generell in Wartung bei Yachtworks. Man kümmert sich um alles, um die Wartung von Rettungsinseln und Feuerlöscheinrichtungen, um das Winterlager, das Transitlog bis zur Flugbestätigung.
Wir kennen die Beiden schon "aus alten Zeiten", wo sie von der Osmosebehandlung bis zum Motoraustausch auf unserer alten JOSS alles erstklassig ausgeführt hatten und kein Problem ungelöst blieb. Wir zweifeln nicht daran, dass Redlichkeit, Effizienz, Fachkunde und Wirtschaftlichkeit auch weiterhin erstes Gebot bleiben werden.
Yachtworks arbeitet nicht nur in der Karada Marina, sondern auch in einigen der naheliegenden Werften von Icmeler und in der Bucht von Bitez. Oft ist das Team auch an der Küste zwischen Kusadasi und Göcek unterwegs.
Yachtworks ist Regionalstützpunkt für die bekannten Feretti-Jachten und Vertragswerkstatt für Volvo Penta.
Yachtworks
Poyraz Sokak 2
48400 Bodrum, Türkei
Tel.: +90 (252) 316 5038
Fax: +90 (252) 313 7539
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Gökova-Golf
Ort / Place: Fesliyen Kuru oder Bucht von Cökertme
Koordinaten: 37° 00,3'N 027° 47,6'E
Vor Captain Ibrahims Restaurant (abends Folklore, Kriegstanz mit Gewehr, Pistolen und viel Raki) ist seit 1995 ein Holzsteg, der Anlegen rk zuläßt. (Wt 2,5m) Man liegt aber etwas unruhig (Schwell). Kamelreiten gegen Bezahlung möglich. Moorings liegen in der Bucht davor und gehören zu den Restaurants. Manchmal Stangeneis bei Captain Ibrahim.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Gökova-Golf
Ort / Place: Karaca Limani
Koordinaten: 36° 56,6'N 028° 11,3'E
Im Frühjahr 1995 hat die Gemeinde die alten Holzstege abreißen lassen und einen neuen Steg (200m) gebaut, wo es auch Strom und Wasser gibt. Gebühr ca. 12 DM /12m-Yacht. Es ist geplant, den Steg um 80 m nach Osten zu verlängern.
Der Steg wird auch von Chartergesellschaften genutzt. Wer mit einer Charteryacht von hier wegsegelt, kann möglicherweise Probleme bekommen, weil es vor Ort keinen Zoll und keine Hafenpolizei gibt.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , Sunday, 30. June 1996 - 17:45:34

Großgebiet / Area: Westküste
Gebiet: Gökova-Golf
Ort / Place: Degirmen Bükü
Koordinaten: 36° 55,1'N 28° 10,1'E
Bucht Okluk Limani: Am nordwestlich verlaufenden Ufer gibt es schmackhafte Muscheln. Man sieht sie aber nicht, wenn man nicht ganz genau weiß, wie sie aussehen!
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 2.6.96

Großgebiet / Area: Südwestküste Türkei
Gebiet: Halbinsel Datja
Ort / Place: Knidos
Koordinaten: 36° 41,1'N 027° 22,5'E
Knidos von Norden
06.09.04: Der Steg ist wieder so hergerichtet, dass man links und rechts anlegen kann, allerdinge ist es kein T-Steg mehr.
24.08.03: Knidos: Das vordere Stück des T-Steges existiert nicht mehr. Nur noch ein paar Pfosten ragen aus dem Wasser (Bild).





Die in mehreren Hafenhandbüchern beschriebenen 3 Holzstege gibt es nicht mehr. Es existiert nur noch einer. Zustand: bedenklich.
Warnung: Preise im einzigen (!!) Restaurant zu teuer!! 1995: für eine 7-köpfige Crew umgerechnet 600 DM(!?) Empfehlung: Selber kochen und dann auf ein Bier in die Kneipe.
Warnung: Muränen in den Felsen am Ufer!!

01.06.97: Der Steg wurde in Knidos im Winter 86/87 zu einem T-Steg ausgebaut, so dass nun etwa 10 Schiffe rk. Platz haben. WT>3m. Steg soll weiter ausgebaut werden. Vorsicht: Steg erscheint labil. Beim Ablegen Heckleinen losmachen nicht vergessen ;-)) (Peter O. Walter, SY ESYS)
04.11.96: Bericht von Frago@t-online.de (Frago) Zu Knidos: Wir haben Knidos 2x ( 10.95 und 10.96 ) angelaufen. Jedesmal ungemuetlich voll. Ausserdem sehr hilfreich der Tip aus "Esys" ueber ( Nicht- )Vorhandensein und Zustand der Stege ( und Preise in den Lokalen ). Deshalb unsere Alternative: Palamut Bükü
22.11.01: Hans-J.Steiner schrieb uns zu Knidos folgende interessante Mail:

Betreff:         Knidos/Türkei - überteuertes Lokal
Datum:           Thu, 22 Nov 2001 11:23:21 +0100
Von:             Hans-Steiner@t-online.de
An:              ESYS

Zitat:  / Erwiderung dazu weiter unten
===========================
Großgebiet / Area: Südwestküste Türkei
Gebiet: Halbinsel Datja
Ort / Place: Knidos
Koordinaten: 36° 41,1'N 027° 22,5'E
Warnung: Preise im einzigen (!!) Restaurant zu teuer!! 1995: für eine 7-köpfige Crew umgerechnet 600 DM(!?) Empfehlung:
Selber kochen und dann auf ein Bier in die Kneipe.
Quelle: Peter O.Walter , SY ALBATROS , 23.3.96
==========soweit ESYS.Org


Hallo Peter - ich lese gerade Deine Warnung vor dem überteuerten Lokal in Knidos.
Dazu ist Folgendes zu sagen:

Tatsächlich ist dieses Lokal außerordentlich teuer, was aber - teilweise - begründbar ist, und außerdem liegt der Fehler
(meist!) auch bei den Seglern:

1. Grund: Knidos ist aufgrund seiner Ausgrabungen ein überaus beliebter Ankerplatz, dort hält jeder...das ist schonmal
einer der Gründe für hohe Preise (das soll es auch anderswo geben...)
Die Wirte zahlen eine exorbitant hohe Pacht für dieses Lokal in Allein-Exklusivlage...auch das erklärt ein wenig, warum
es dort deutlich teurer ist.

2. Nun segle ich seit über 10 Jahren in dieser Ecke, und kenne "meine Pappenheimer".
Es ist eine leider sehr verbreitete
Unsitte, daß gerade Chartercrews, insbesondere "heldenhafte Herren auf hoher See", die auf Messen und beim Boot jeden
Pfennig herunterhandeln, vor Ort "den großen Maxe" raushängen lassen...manche machen das in einer Attitüde, daß jedem
normalen Menschen schlecht wird. "Was kostet die Welt"...und da soll der Türke, der seine ganze Familie ernährt, nicht
"zugreifen"? Wir (bzw. solche Crews) bringen es denen doch (leider) bei... (man darf nicht vergessen: auch an der
"reichen" türkischen Südwestküste liegt das Durchschnittseinkommen bei ca. 700 DM, landesweit bei 400 DM/Monat bei einer
70%igen Inflation....

Manche - und das scheint Euch so gegangen zu sein - sind einfach zu vertrauensselig.
Die  bestellen, bestellen, bestellen, keiner fragt, was es kostet, und dann ist der Ärger groß.
Ich weiß nicht, was Ihr gegessen habt, vielleicht war Lobster/StoneCrab dabei..die
sind horrend teuer...einer kostet da
leicht im "normalen" Lokal 50-70 DM, in Knidos dann 100-120 DM (pro Stück!).
Aber auch Fisch ist sehr teuer...40-50 DM je nach Fischgröße ist dort sicher
anzunehmen (kostet im normalen Lokal aber
auch 20-30 DM!).

Wenn dann noch 7 Leute  feiern (was denen ja zu gönnen ist), und keiner fragt nach,
ist der Ärger abzusehen!

Dazu kommt, daß die jetzigen Betreiber tatsächlich vom "Stamme Nimm" sind, es gibt tatsächlich auch schon erste
Beschwerden bei d er Gemeinde Datca über das teilweise naßforsche Vorgehen der Leute dort...aber es sind längst nicht
alle so, und wer sich ein wenig den örtlichen Gepflogenheiten entsprechend verhält,
ist auf der sicheren Seite! Denn die
Türken merken sehr schnell, wer sich "löffeln" läßt, und bei wem sie etwas zurückhaltender sein müssen...das ist halt
der Orient: Du kannst den Teppich teuer oder billig kriegen...es liegt - zu einem Gutteil - an Dir selbst!

Daher gebe ich meinen Gästen und Charterern immer folgende Tips:

* immer VORHER fragen, was es kostet
* notfalls schriftlich kommunizieren (gerade bei den "großen" Summen in der Türkei...)
* einen  möglichst FESTEN PREIS für´s Essen ausmachen
* die  Rechnung streng kontrollieren
und speziell Knidos (gilt aber auch anderswo)
* notfalls den Kommandanten der dort ebenfalls befindlichen Jandarma herbeirufen...auch, wenn die miteinander bekannt
sind, wird dieser sehr vorsichtig, wenn es um Beschwerden von Touristen geht (sofern diese berechtigt sind, und sachlich
und höflich vorgetragen werden, sonst kippt die Stimmung schnell...auch hier habe ich schon überhebliche, arrogante
Deutsche erlebt, die wohl ihren "mentalen Kümmeltürken" trotz Urlaubes dort nicht überwunden hatten....)!!!

Ansonsten hast Du Recht, das machen wir schon immer öfters:  an Bord kochen (was auf Deinem Kat ja noch viel besser
geht!), und dann an Land ein Drink...und die empfehlenswerten Lokale an der türkischen Küste findest Du in den
Törnempfehlungen auf meiner Seite www.holidaysailing.de (auch unter www.online-charter.info  )

Ich würde Deine Kritik und dieses Statement dort gerne einbinden, was dagegen?
Vielleicht hast Du ja dazu auch eine Erwiderung!

Grüße
Hans
SY Flexen Hex´n
München-Marmaris-Bodrum

Großgebiet / Area: Südwest-Küste
Ort / Place: Datja
Koordinaten: 36° 43,3'N 027° 41,4'E
Der an sich recht nette Hafen wird immer lauter. Wir haben nachts abgelegt, in der Bucht in einiger entfernung geankert und haben dann morgens wieder angelegt.
20.8.97: Ein kleiner Spaziergang (8 Min.) in Richtung Süden den Strand entlang führt zu einem Bach, der über einen kleinen Wasserfall aus einem Schilfweiher ins Meer mündet. Hier gibt es eine nette kleine Bar am Ufer des Schilfweihers, wo man nachtsbei einem Drink Schildkröten und Aale beobachten kann. Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS ,Sunday, 1. June 1997 - 19:32:53

Großgebiet / Area: Südwest-Küste
Ort / Place: Palamut Bükü
Koordinaten: 36° 40,2'N 027° 30,4'E
Wir haben sowohl ´95, als auch ´96, ausreichende Wt vorgefunden, hatten Stromanschluss und konnten Wasser bunkern. Der Ort ist sehr einfach und urig. Mehrere Tavernen am Strand. Wir sind in beiden Jahren im Restaurant "Merhaba" eingekehrt. Der Wirt Altan Bora spricht gut deutsch und kann viel über die nachbarschaftlichen Beziehungen zu Griechenland in dieser Region erzählen. Das Essen ist gut und preiswert. Fuer Fischfeinschmecker besonders zu empfehlen: "Zackenbarsch in der Kasserolle" Nach Aussage unserer Experten eine Delikatesse.
Quelle: Franz Gogeissl , Frago@t-online.de (Frago), Monday, 4. November 1996 - 22:17:05

Großgebiet / Area: Südwest-Küste
Ort / Place: Bozburun
Koordinaten: 36° 41,1'N 028° 02,5'E
Warnung: Wasser nicht durch Toiletten verschmutzen! Man wird richtiggehend "bespitzelt"von Fischern, Schulkindern etc! Kriegen die vielleicht eine "Erfolgsprämie"?? Bei der kleinsten Verschmutzung rückt sofort Hafenmeister mit Polizei an und verlangt astronomische Bußgelder!!!!
Weil es im Altertum und zu osmanischen Zeiten noch keine Grünen gab und niemand sich Gedanken über die Waldvernichtung durch den Schiffsbau machte, sind heute viele Ecken an der türkischen Küste so kahl wie die Inseln der Ägäis. Die Folge: kein Wasser. So auch in der kahlen Umgebung von Yesilova bzw. Weitere Infos unter: Udo Hinnerkopf
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Südwest-Küste
Ort / Place: Selimiye Koyu
Koordinaten: 36º 42,4' N 28º 05,5' E
30.12.02: Auf der Untiefe im NW der Bucht liegt eine Tonne, die nicht in den Karten und Büchern eingezeichnet ist.
Die im Hafenhandbuch Hoorn/Hoop eingezeichnete Situation mit den Restaurants stimmt in dieser Form nicht mehr. Es gibt seit nunmehr drei Jahren hier in Selimiye ein echtes kulinarisches Highlight: Das AURORA.
Das AURORA ist von weitem schwer zu erkennen, weil es völlig eingewachsen ist. Man halte etwas rechts von dem auffälligen, weißen Gebäude, wie im Foto markiert. Beim Näherkommen erkennt man eine knallrote Riesenhand, mit der gewunken wird und dann sieht man auch bald das Schild "AURORA" und den Steg, an dem es Muringleinen, Wasser und Elektrizität gibt. Für Gäste gibt es heiße Duschen und alles was das Herz begehrt.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , Saturday, 27. July 1996 - 17:03:12

Großgebiet / Area: Südwest-Küste
Ort / Place: Kecibükü, Bay Marina
Koordinaten: 36° 45,3'N 28° 08,3'328°08'30E
Heißt jetzt Marti Marina. Im SO des Hisarönü-Golfes liegt die Bay-Marina 25 km westlich vom Marmaris. Zur Zeit 270 Muringplätze im Wasser und 100 Plätze an Land. 60 Tonnen-Travellift. Elektrizität und Wasser am Liegeplatz, Toiletten und Duschen mit Musik. Swimmingpool für Marinagäste kostenlos. Das Mistral-Restaurant bietet gute Küche. Gleich daneben offeriert ZUHAL ebenfalls eine Spitzenküche unter schattigen Pinien.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , Sonntag, 13. April 2008, 14:50 Uhr

Großgebiet / Area: Südwest-Küste
Ort / Place: /Orhanije/Südostbucht/Kecibükü
Koordinaten: 36° 45,25'N 028° 07,9' E
02.04.02: Am T-förmigen Steg vor dem grünen Restaurant lagen wir recht sicher, nur der Wind aus Nord kann gelegentlich heftig sein. Trotzdem liegt man - geschützt durch die Sandbarre - recht ruhig. Wasser + Strom am Steg. Wt ~ 3,2m. Duschmöglichkeit im Restaurant. Achtung bei der Ansteuerung: Die Sandbarre liegt zeitweise unter Wasser!
Das Essen im lokal ist gut und - gemessen daran, dass man Wasser und Strom kostenlos hat - preiswert.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , Saturday, 27. July 1996 - 17:03:12

Großgebiet / Area: Südwestküste
Ort / Place: Bozuk Bükü
Koordinaten: 36° 34,2'N 028° 01,0'E
Im Norden der Bucht bieten die einfachen Restaurants (nicht billig!!) Moorings an. Müll kann abgegeben werden.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 23.3.96

Großgebiet / Area: Südwestküste
Ort / Place: Ciftlik Limani
Koordinaten: 36° 43,0'N 028° 14,5'E
24.03.04: Ciftlik Limani/Türkei: Anscheinend hat dort ein Fischer eine neue Einnahmequelle entdeckt. Als wir am Abend dort ankern wollten, kam ein Fischer , der sehr gut deutsch sprach, mit seinem Motorboot und hat uns angeboten, an seiner Boje festzumachen. Am nächsten Tag wollte er 200.- EUR für zerissene Netze kassieren, die aber weit und breit nicht vorhanden waren. Meinem Freund, der eine Woche vor mir dort war, ist das gleiche passiert, nur hat er leider gezahlt ...
Quelle: Dr. Reinhard Drdla

Großgebiet / Area: SW-Küste
Ort / Place: Ankerbucht Serge Limani
Koordinaten: 36° 34,8'N 028° 02,1'E
Im Nordteil 5-7 Moorings, gehören Momo. Momo holt auf Wunsch Crew zum Essen ab in seine Taverne.
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 2.6.96 Bericht von Franz Gogeissl , Frago@t-online.de (Frago):
Zu Serce Limani: Bei "Momo", der uebrigens "Memo" heisst, war das Essen sehr maessig und im Verhaeltnis unverschaemt teuer (s.u.). Im Suedteil sind jetzt auch Moorings und man wird auf Wunsch auch zum Essen abgeholt. Im vergangenen Jahr war das Essen dort annehmbar, was stoerte war ein sehr ordinaerer Bauchtanz ( Wir sind nicht pruede. ).
Quelle: Franz Gogeissl , Frago@t-online.de (Frago), Monday, 4. November 1996 - 22:17:05
13.8.97: Wem es bei Momo zu voll wird, (Sunsail-Flotilla, Hochsaison), der kann im südlichen Teil der Bucht and den Moorings des zweiten Lokals anlegen. Auch hier wird zum Abendessen mit dem Boot abgeholt. Auch hier bei den Preisen bei Fisch aufpassen!
Unterwasserprojekt Serge Limani von Tamu.edu
Quelle: Peter O.Walter , SY ESYS , 13.8.97

Weblinks:

Internetcafes an der türkischen Küste
Marinas zwischen Istanbul und Antalya (von Udo Hinnerkopf)
Reviertips von Hans Steiner
Bestimmungen für Jachten unter fremder Flagge in türkischen Hoheitsgewässern

Sail home to ESYS ...

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