EUROPÄISCHES SEGEL-INFORMATIONSSYSTEM
Volvo-Round-The-World
Newsseite
Last update: Samstag, 22.09. 2001, 15:37:27 Uhr
illbruck Challenge Race Crew für die erste Etappe benannt
Samstag, 22.09. 2001, 12:41:06 Uhr
Southampton - illbruck Challenge-Skipper John Kostecki hat pünktlich vor
dem Ablauf der Meldefrist seine zwölfköpfige Crew für die erste Etappe des
Volvo Ocean Race benannt, die am Sonntag um 16 Uhr deutscher Zeit vor
Southampton in Südengland gestartet wird. Da der Kader des Leverkusener
Syndikats aus 13 Seglern besteht, muss einer pro Etappe an Land bleiben.
Steuermann und Segeltrimmer Noel Drennan wird als Erster aussetzen.
Vorschiffsmann Tony Kolb aus Hamburg wird mit an Bord sein, wenn die mit
7.350 Seemeilen längste Etappe nach Kapstadt in Südafrika beginnt.
"Das Volvo Ocean Race ist ein sehr langes Rennen, in dem eine Menge
passieren kann", sagt illbruck Challenge-Skipper John Kostecki. "Unser
Konzept hält 13 Mann in der Racecrew startklar, um flexibel zu sein und
auf eventuelle Verletzungen reagieren zu können. Oder aber auch, um
Crewmitglieder mit besonderen Stärken für bestimmte Etappen einsetzen zu
können. Über ein Jahr lang haben diese Jungs jede Meile gemeinsam
gesegelt. Daher ist es für den Einzelnen natürlich nicht leicht, eine
Etappe auszusetzen. Aber wir stimmen alle darin überein, dass ein
Rotationsverfahren nach den jeweiligen Bedürfnissen die beste Methode
ist."
Zur Mannschaft gehören:
John Kostecki, Skipper
Als Skipper trägt Kostecki die sportliche Gesamtverantwortung des
Projekts. Das reicht von der Crewauswahl und den Trainingsmaßnahmen im
Vorfeld bis zur Strategie während des Rennens. Er stützt sich dabei auf
seine enorme Erfahrung als Olympischer Silbermedaillengewinner,
zweimaliger America's Cup-Taktiker, zehnfacher Weltmeister verschiedener
Einheitsklassen und Whitbread-Teilnehmer.
Geboren am 7. Juni 1964 in Pittsburgh/USA
Ledig, wohnt in Leverkusen
Soling-Weltmeister 1986 und 88
Soling-Silber Olympia 1988
Eintonner-Weltmeister 1994
Mumm 36-Weltmeister 1996, 97 und 98
Whitbread Race 97/98, "Chessie Racing"
America's Cup 1995, "Young America"-Taktiker
America's Cup 2000, "AmericaOne"-Taktiker
Stuart Bannatyne, Wachführer
Zwei Rennen rund um die Welt geben "Stu" die nötige Routine, eine der
Wachmannschaften an Bord zu führen. Das heißt situationsbedingte
Manöververantwortlichkeit, aber auch das Steuern der Rennyacht und die
Segel trimmen. Außerdem bringt er seine Erfahrung in die Entwicklung der
gesamten Ausrüstung, vor allem der Bekleidung ein.
Geboren am 20. April 1971 in Christchurch/Neuseeland
Verheiratet, eine Tochter, wohnt in Leverkusen
Jugend-Weltmeister 1989 im Laser
Zweifacher Vizeweltmeister der Mumm 36
Vizeweltmeister im Match Race
Sieg Whitbread Race 93/94, "New Zealand Endeavour"
und 5. Platz 97/98, "Silk Cut"
Stu Bettany, Vorschiff
Als gelernter Mast- und Riggbauer ist "Waffler" während des Rennens an
Bord für das stehende und laufende Gut verantwortlich, dessen Konzept er
während der Vorbereitung mit gestaltet.
Geboren am 2. August 1972 in Auckland/Neuseeland
Verheiratet, ein Sohn, wohnt in Leverkusen
Whitbread Race 97/98 "Innovation Kvaerner
America's Cup 2000, "Young America"
Zwei Sydney-Hobart-Rennen
Zwei Fastnet-Rennen, darunter 1999 Sieg in der V.O.60-Klasse
Vizeweltmeister der Maxi One-Design 1999
Richard Clarke, Steuermann/Segeltrimmer
In einer Seglerfamilie geboren war es vorbestimmt, dass Richard ein
weltbekannter Finn-Segler wurde. Er hat drei Olympia-Kampagnen gefahren.
Beim Volvo Ocean Race wird er steuern und trimmen.
Geboren am 20. November 1968 in Toronto/Kanada
Verheiratet, wohnt in Leverkusen
Goldmedaille im Finn Dingi bei den Pan-Amerikanischen Spielen 1999
Sieben Mal nordamerikanischer Meister im Finn Dingi
Olympia-Teilnahmen 1992, 96 und 2000
Mark Christensen, Wachführer
An Bord wird "Crusty" einer der Steuerleute sein und eine der Wachen
führen, denn er wirft die Erfahrung eines Whitbread-Siegs in die
Waagschale.
Geboren am 1. Oktober 1969 in Lower Hutt, Neuseeland
Verheiratet, eine Tochter, wohnt in Leverkusen
Fünf Teilnahmen am Sydney-Hobart-Race
Zwei Americas-Cup-Kampagnen
Whitbread Race 93/94, "Winston"
Sieg im Whitbread Race 97/98, "EF Language"
Ray Davies, Steuermann/Segeltrimmer
Nicht nur sein seglerisches Können als Steuermann und Trimmer, sondern
auch sein handwerkliches Geschick als ausgebildeter Elektriker, seine
medizinischen Kenntnisse sowie seine Talent als Kameramann machen Ray zu
einen begehrten Crewmitglied.
Geboren am 22. November 1971 in Auckland/Neuseeland
Verheiratet, wohnt in Leverkusen
2. Platz Whitbread Race 97/98, "Merit Cup"
Sieg im Admiral's Cup 99 als Taktiker, "Mean Machine"
Maxi-Weltmeister 99 als Steuermann, "Skandia"
Sieg Kennwood Cup 2000 als Steuermann, "SeaHawk"
Zweimaliger neuseeländischer Matchrace-Meister als Steuermann, 1995 und 96
Dirk de Ridder, Segeltrimmer
"Cheese" hatte sich im vorigen Rennen rund um die Welt als Segeltrimmer im
"Merit Cup"-Team von Grant Dalton durchgesetzt. Auch Soling-As Roy Heiner
vertraute bei den Olympischen Spielen 2000 auf die Fähigkeiten von de
Ridder.
Geboren am 29. Dezember 1972 in Oudewater/Niederlande
Ledig, wohnt in Leverkusen
2. Platz Whitbread Race 97/98, "Merit Cup"
Olympia-teilnahme 2000 im Soling
Vierfacher Europameister und sechsmal Holländischer Meister im Soling
Sieger der Tour Voile 1999
Jamie Gale, Mastmann
Jamie kam für das Southern Ocean Training 2000 das erste Mal zu illbruck.
Im gleichen Jahr hatte er für Neuseeland in der Starboot-Klasse an den
Olympischen Spielen teilgenommen. Jamie ist ein America's Cup-Veteran -
drei Mal war er dabei und hat 1995 mit dem Team New Zealand auch gewonnen.
Geboren am 25. November 1971 in Auckland/Neuseeland
Verheiratet, wohnt in Leverkusen
1995 Matchrace-Weltmeister, 1996 Olympiateilnahme im Soling
1999 Gewinner der Tour Voile
America's Cup 1992 "New Zealand Challenge", America's Cup-Sieg 1995 "Team
New Zealand" und America's Cup 2000 "Young America"
2000 IMS 50-Weltmeister, 2000 Olympiateilnahme im Starboot
Ross Halcrow, Segeltrimmer
"Rosco" gilt als einer der weltbesten Segeltrimmer. Er arbeitet während
der Vorbereitung eng mit dem Designteam und dem Segelkoordinator zusammen,
um Rigg- und Segeldesign zu optimieren.
Geboren am 17. November 1966 in Christchurch/Neuseeland
Verheiratet, zwei Kinder, wohnt in Leverkusen
Whitbread Race 89/90, "Fisher & Paykel"; 97/98 "Innovation Kvaerner" (eine
Etappe)
Admiral's Cup-Sieg 1993
Fünffacher Weltmeister: Eintonner 1993 und 94, Matchrace 1995, Mumm 36 in
96 und 99
America's Cup 1992 "New Zealand Challenge", America's Cup-Sieg 1995 "Team
New Zealand" und America's Cup 2000 "Young America"
Tony Kolb, Vorschiff
Auch wenn das Wasser wie in einer Stromschnelle überkommt, muss Toni aufs
Vordeck zum Segelwechsel. Auch wenn das Boot im den Wellen hin und her
schwankt, muss er in der 26 Meter hohen Mast klettern. Mit Mut und Kraft
meistert Toni diese Herausforderungen. Bis zum Start betreut er außerdem
eines der Trainingsschiffe als Bootsmann.
Geboren am 1. April 1976, in München
Ledig, wohnt in Hamburg
Segelmacher und Bootsbauer
Fastnet Race 1999, Bester V.O.60
Sydney-Hobart Race 2000, Bester V.O.60
Ian Moore, Navigator
Ian hat als Navigator und Taktiker an nahezu allen wichtigen Regatten
Europas teilgenommen, darunter vier Fastnet-Rennen und zwei Admiral's
Cups. Seine navigatorischen Fähigkeiten reichen von Kurzrennen über
Matchraces bis zu Hochseeregatten wie die Tour Voile und das Newport
Bermuda Race. Er ist studierter Schiffbauingenieur und hat fünf Jahre
Erfahrung im Design von Hochgeschwindigkeits-Katamaranen bevor er
Segelprofi wurde.
Geboren am 25. März 1971 in Belfast/Nordirland
Ledig, wohnt in Leverkusen
Commodores Cup 1996
Admiral's Cup 1997
Sardinia Cup-Sieg 1998
IMS-Weltmeister 1999
Newport Bermuda Race-Sieg 2000
Juan Vila, Navigator
Der Navigator hat zwei simple und doch schwierige Aufgaben:
Sicherzustellen, dass das Boot schnell fährt und dass es in die richtige
Richtung fährt. Für Juan heißt das, er überprüft mithilfe seines
Bordcomputers, ob das Geschwindigkeitspotential den Wetterbedingungen
entsprechend ausgenutzt wird.
Geboren am 12. November 1961 in Barcelona/Spanien
Eine Tochter
Wohnt in Leverkusen
Whitbread Race 1989/90 "Fortuna Extra Lights", 93/94 "Galicia93Pescanova"
und 97/98 "Chessie Racing"
America's Cup 1992 "Espaņa '92, 1995 "Rioja" und 2000 "Spanish Challenge"
"Wir davon überzeugt, die richtige Mischung für die erste schwere Etappe
gefunden zu haben", so John Kostecki. "Noel wird uns mit seinen
Fähigkeiten als Segelkoordinator während der Etappe bei den Planungen für
den weiteren Fortgang des Rennens unterstützen."
Noel Drennan, Steuermann/Segeltrimmer
17 Jahre bei "North Sails" machen "Nitro" zu einem der besten Segelmacher
der Welt. Sein Rat ist gefragt, wenn die Auswahl, Herstellung und
Zuordnung der 38 einzelnen Segel für die verschiedenen Etappen erfolgt. Er
war Weltranglistenerster der Etchell-Klasse von 1997 bis 2000 und hat
daher die Fähigkeiten zum Steuermann für das Volvo Ocean Race.
Geboren am 18. November 1960 in Dublin/Irland
Verheiratet, ein Sohn, wohnt in Leverkusen
17 Teilnahmen und zwei Siege beim Sydney-Hobart-Race
Australischer und neuseeländischer Meister der Etchell-Klasse
Zweifacher australischer Meister im Soling
Segelkoordinator bei "Stars & Stripes" im America's Cup 2000
Quelle: Andreas Kling, German Press Officer, illbruck Challenge
Sail home to ESYS ...
Page by Peter O.Walter,
SY ESYS
Kontakt
URL of this Page is: http://www.esys.org/volvo/news.html