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Kreuzfahrtschiffe:
'Kong Harald' / Hurtigruten

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Letztes Update 01/2023
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Die "Kong Harald" ist ein Passagier- und RoRo-Schiff der Hurtigruten ASA und verkehrt auf der Hurtigruten an der Fjordküste Norwegens im Linienverkehr. Namensgeber ist der norwegische König Harald V..

Zuvor hatte es bereits ein gleichnamiges Schiff gegeben (siehe Kong Harald (1890). Dieses Schiff wurde 1890 gebaut, nahm den Linienverkehr auf der Hurtigruten aber erst 1920 auf. Es wurde durch einen Angriff während des zweiten Weltkriegs versenkt.

Die "Kong Harald" war das erste Schiff der so genannten "neuen Generation" ("De Nye Skipene") auf der Hurtigruten. Sie wurde am 7. Februar 1992 mit der Baunummer 101 auf der Volkswerft in Stralsund auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 28. November 1992. Am 25. Juni 1993 wurde die "Kong Harald" an die Reederei Troms Fylkes Damskipsselskap A/S abgeliefert und von Hjordis Opseth, der Ehefrau des damaligen norwegischen Wirtschaftsministers, in Stralsund getauft. Der Planeinsatz auf der Hurtigruten begann am 6. Juli 1993. Im Mai 2006 übernahm die Reederei Hurtigruten ASA das Schiff und vercharterte es an Norsk Hydro als Wohn- und Hotelschiff.

Seit November 2010 ist die Kong Harald voraussichtlich noch bis März 2011 auf der Werft Odense Steel Shipyard (Dänemark) aufgelegt.

Die Maschinenanlage der "Kong Harald" besteht aus den beiden Hauptmotoren des Typs MaK 6M552C, die über Reduktionsgetriebe (Lohmann GCK 755) auf jeweils einen Kamewa-Verstellpropeller wirken. Die Stromversorgung des Schiffes erfolgt über zwei Wellengeneratoren mit einer elektrischen Leistung von je 2.875 kVA. Dazu besitzt das Schiff zwei Generatoren, die von Dieselmotoren des Typs Bergen Diesel KRG-8 angetrieben werden. Als Manövrierhilfe sind zwei Bugstrahlanlagen installiert.

Die "Kong Harald" bietet auf sieben Decks Platz für 691 Passagiere. Sie verfügt über 483 Betten in 230 Gästekabinen. Für 45 PKWs sind Stellplätze auf dem Schiff vorhanden, die über eine seitliche Laderampe erreicht werden können. An Bord gibt es ein Restaurant, ein Bistro, eine Bar, einen Souvenirladen, mehrere Aufenthaltsräume, den Panoramasalon auf Deck 7 sowie einen kleinen Fitnessraum und eine Sauna. Die Innenausstattung des Schiffes weist dekorative Details wie Kronen und Lilien auf; die Farben sind allgemein in Übereinstimmung mit dem Namensgeber gedeckt (vorwiegend königsblau) gehalten.



Flagge Norwegen
Heimathafen Tromsø
Reederei Hurtigruten ASA

Länge 121,80 m (Lüa)
Breite 19,20 m
Tiefgang max. 4,70 m

Antriebsmotor dieselmechanisch
Maschinenleistung 9.000 kW (12.237 PS)
Geschwindigkeit max. 19 kn (35 km/h)

Zugelassene Passagierzahl 691 auf 6 Passagierdecks
Fahrzeugkapazität 45 PKW



Weblinks:
Weblinks:
Die 'Kong Harald' in Wikipedia
Kreuzfahrtschiff in Wikipedia
Hurtigruten in Wikipedia
Medien in der Kategorie 'Kong Harald'
Webcam am Bug

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Schlagwörter: Kong Harald, Hurtigruten, Norwegen, Postschiff, RoRo-Schiff, Kreuzfahrtschiff, Kreuzfahrer, Schiffsbewertung, Decksplan, Bilder, Medien in der Kategorie, Geschichte, technische Daten, Webcam
Die 'Kong Harald' Die 'Kong Harald' (Bild Aldebaran)   Großbild klick!
Deckspläne der 'Kong Harald' Deckspläne der 'Kong Harald' (Bild Hurtigruten)  Großbild klick!
Bar der 'Kong Harald' Bar der 'Kong Harald'   (Bild Clemensfranz)   Großbild klick!
Gang zum Restaurant Gang zum Restaurant (Bild Clemensfranz)   Großbild klick!