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Im Jahre 1936 begann die
Motorenfabrik Anton Schlüter mit der Produktion von Dieselschleppern.
Aufgrund der soliden, durchdachten Ausführung sowie des robusten Motors
setzten sich die neuen Typen schnell am Markt durch und erwarben sich bald
einen guten Ruf. Auch während des Zweiten Weltkrieges und in der schweren
Zeit unmittelbar danach konnte das Unternehmen fast ununterbrochen die
Schlepperproduktion aufrechterhalten, um bereits Ende der 40er Jahre neue
Typen auf den Markt zu bringen. Die 50er Jahre standen dann im Zeichen
einer Erweiterung der Modellpalette, womit das Werk möglichst vielen
Kundenwünschen entgegenkommen wollte.
In den 60er Jahren schlug man dann jedoch einen
anderen Weg ein. Mehr und mehr spezialisierte sich die Firma Schlüter auf
besonders starke Schlepper, was dem traditionsreichen Familienunternehmen
einerseits einen dauerhaften Markterfolg sicherte und andererseits der
Marke ein enormes Prestige verschaffte. Im Jahre 1993 endete zwar nach
über 45.000 Exemplaren die Produktion in Freising, doch damit ist die
Geschichte der bärenstarken Schlüter-Schlepper keineswegs zu Ende. Nach
einem kurzen Intermezzo in Schönebeck/Elbe besteht jetzt aller Grund zur
Annahme, daß in naher Zukunft wieder eine Produktion im süddeutschen Raum
aufleben wird.
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